La Lotus in generale, o "questa" Elise? E in quest'ultimo caso, solo per motivi estetici, oppure... ?Citazione:Messaggio inserito da Dej-Helly
A me non è che mi faccia proprio impazzire...[:I]
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A me non è che mi faccia proprio impazzire...[:I]
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A me non è che mi faccia proprio impazzire...[:I]
La Lotus in generale, o "questa" Elise? E in quest'ultimo caso, solo per motivi estetici, oppure... ?Citazione:Messaggio inserito da Dej-Helly
A me non è che mi faccia proprio impazzire...[:I]
La Lotus in generale, o "questa" Elise? E in quest'ultimo caso, solo per motivi estetici, oppure... ?Citazione:Messaggio inserito da Dej-Helly
A me non è che mi faccia proprio impazzire...[:I]
La Lotus in generale, o "questa" Elise? E in quest'ultimo caso, solo per motivi estetici, oppure... ?Citazione:Messaggio inserito da Dej-Helly
A me non è che mi faccia proprio impazzire...[:I]
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A me non è che mi faccia proprio impazzire...[:I]
Queste ultime versioni costano sempre un po' troppo, anche usate, per un'auto che, nel mio caso, sarebbe proprio un giocattolone da bambino cresciuto.Citazione:Messaggio inserito da DreamBikes
Beh, a quel prezzo (comunque buono) stavo per comperare una Exige Mk2 del 2005 con 7000 km di vita!!!!
L'Elise è più sfruttabile, l'Exige + da pista...
Meglio però le ultime versioni con i motori Toyota da 192 cv
Non che 25mila euro siano pochi, e infatti son qui che ci penso, e per ora sono decisamente propenso per il no.
Queste ultime versioni costano sempre un po' troppo, anche usate, per un'auto che, nel mio caso, sarebbe proprio un giocattolone da bambino cresciuto.Citazione:Messaggio inserito da DreamBikes
Beh, a quel prezzo (comunque buono) stavo per comperare una Exige Mk2 del 2005 con 7000 km di vita!!!!
L'Elise è più sfruttabile, l'Exige + da pista...
Meglio però le ultime versioni con i motori Toyota da 192 cv
Non che 25mila euro siano pochi, e infatti son qui che ci penso, e per ora sono decisamente propenso per il no.
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