Risultati da 1 a 7 di 7

Discussione: RIDE CONTROL

  1. #1
    ALBY_VETTE
    Guest

    RIDE CONTROL


    qualcuno sa speigarmi bene in cosa consiste il ride control che e' presente sulla mia vette '89? riguarda le sospensioni o cosa? lo chiedo xke l'ho fatto riparare e voglio separe di cosa si tratta x vedere se funziona... GRAZIE RAGAZZI, SIETE MITICI!

  2. #2
    ALBY_VETTE
    Guest
    E' UNA DOMANDA COSI STUPIDA CHE NESSUNO MI RISPONDE????

  3. #3
    Ecchime!

    Il Ride Control dovrebbe essere l'opzione FX3, vale a dire il sistema che modifica elettricamente (con degli attuatori elettrici che sono poi dei motorini passo-passo) lo smorzamento degli ammortizzatori (Bilstein)...... rendendoli più o meno rigidi (non le molle.....)
    Era un optional che costava all'epoca 1695 $ ....... vale a dire oltre il 5% del valore della macchina!
    Ne sono stati montati nel 1989 solo 1537.......... su 16'663 coupè vendute!

    Okkio alla manutenzione del sistema...... i ricambi costano uno stonfo!!!!! (oltre 1000 euro per gli ammortizzatori)
    PROUD TO BE AN S.C.I. FOUNDER !
    Pier Paolo Lucaroni

    1979 T.Top C3 (427 CID Small-Block... right!)
    2005 YAMAHA YZF-R1 (PowerCommander USB, LeoVince Shorty, BMC)
    2005 BMW X5 3.0d
    KTM 690 SMC-R EVO2 (camme, filtro e Akrapovich completa)
    1955 Innocenti Lambretta F
    KTM 125 EXC Six Days (Matteo)
    HPI Baja 5T 1:5 30.5cc
    HPI E-Savage (Matteo)
    Mugen RC Off-Road 3.5 cc (2.2 Hp a 40'000 rpm)
    Hely MIKADO Logo10 (pale SAB, Kontroniks)
    Hely Eagle 3D RTF (in vendita)
    www.corvetteitalia.i t

  4. #4
    convertible90
    Guest
    aggiungo : quando cerchi degli ammortizzatori di ricambio...cerca l'asterisco sul catalogo:

    *Not for FX3.

  5. #5
    ALBY_VETTE
    Guest
    GRAZIE E XO' NN C'E NESSUN CAMBIAMENTO VISIBILE SULL'ASSETTO DELLA MACCHINA, COME FACCIO A VEDERE SE FUNZIONA?

  6. #6
    Non cambia l'altezza della macchina, ma solo lo smorzamento degli ammortizzatori.
    Dovresti sentire la macchina pià "secca" sui dossi etc.....
    Sempre che funzioni tutto, ovvio!
    Verifica che, mantre qualcuno gira il quadro, i motorini girino per cercare lo "zero" della regolazione.
    I motorini li vedi bene all'anteriore..... sono quei robi neri sopra gli ammortizzatori.... a cofano aperto ce li hai sotto il naso!
    PROUD TO BE AN S.C.I. FOUNDER !
    Pier Paolo Lucaroni

    1979 T.Top C3 (427 CID Small-Block... right!)
    2005 YAMAHA YZF-R1 (PowerCommander USB, LeoVince Shorty, BMC)
    2005 BMW X5 3.0d
    KTM 690 SMC-R EVO2 (camme, filtro e Akrapovich completa)
    1955 Innocenti Lambretta F
    KTM 125 EXC Six Days (Matteo)
    HPI Baja 5T 1:5 30.5cc
    HPI E-Savage (Matteo)
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    Hely MIKADO Logo10 (pale SAB, Kontroniks)
    Hely Eagle 3D RTF (in vendita)
    www.corvetteitalia.i t

  7. #7
    ALBY_VETTE
    Guest
    GRAZIE STROKER, ANCHE SE ORMAI SONO IN RITARDO SULLA CONSEGNA DI 3 SETTIMANE E CE NE SARA' ANCORA... IO NN PERDO LA SPERANZA, E MI AUGURO DI CONOSCERVI TUTTU AL PIU' PRESTO, X L'ANNO VENTURO FARO' ANCHE L'ISCRIZIONE, ORA NN MI CONVIENE PIU'...

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