Citazione:Messaggio inserito da attila
si ma se togli il tuo motore tienilo in salotto che e' giusto per l'anno '69... non si sa mai!
In salotto magari no visto che forse ci va già il paraurti/divano, ma in garage di sicuro!!! eh eh...
Diciamo che servirebbe un motore transitorio per "muovere" la macchina in attesa di futuri fondi per un restauro completo!
Mi sembra un ottimo motore che ha la sola "pecca" di essere più recente del mio, ma fatto con cura e senza esagerare...
C.N.O. Hero member, tessera 2011 N°9
Corvette 1969 Stingray (Totally Frame-off mode : ON)
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Mi sembra un ottimo motore che ha la sola "pecca" di essere più recente del mio, ma fatto con cura e senza esagerare...
C.N.O. Hero member, tessera 2011 N°9
Corvette 1969 Stingray (Totally Frame-off mode : ON)
NON PERCHE E' IL MIO MA E' BELLO.........PER IL DISCORSO AIR PUMP ,,,,NO QUELLO E' IL COMPRESSORE PER L'ARIA CONDIZIONATA E L'ALTRO AGGEGGIO CROMATO E' L ALTERNATORE ,,,,,CHE NN TI DO PERCHE NN TI CI VANNO SULLA TUA PER IL RESTO TI CI STA TUTTO ..........PPPPPS L'UNCA DIFFERENZA DELLA FOTO SONO I COLLETTORI CHE NN SONO PIU NERI MA BIANCHI ,,,ANCORA PIU FIGHI
COME CAVALLI STIAMO INTORNO AI 270 HP PIU HP MENO PROVATA AL BANCO ON COPPIA DI 400 NM PER CUI NN MALE SENZA ESAGERARE ,,,,,,,,,,,QUELLO CHE ADESSO VOGLIO IO[}][}
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