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Risultati da 181 a 190 di 667

Discussione: Solo per esperti!

  1. #181

    Si ho visto sui siti, pero' a me serve sapere una sola misura, quella giusta, rimettero' l'auto sul ponte e misurero' di persona. Su Eckler's c'e' la misura specifica per la z51 ma non coincide con le misure sempre in mm indicate da Zip Product, ora un millimetro di differenza puo' essere letale, non rischio


    Citazione:Messaggio inserito da convertible90

    Di solito sono in mm.
    esempio: 19 mm , 22mm , 24, 26 eccc

  2. #182
    La cosa migliore è smontare i gommini vecchi, misurarli (calibro alla mano) e mandare la misura in pollici e anche in mm a Zip oppure chi per esso chiedendo aiuto a loro!!! Cmq se hai il pacchetto avanzato di sospensioni dovresti avere 32mm avanti e 22 dietro............ verifica!!! Boh................. .
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    Corvette Grand Sport 1964 (work in progress)
    Preoccupati più della tua coscienza che della reputazione. Perché la tua coscienza è quello che tu sei, la tua reputazione è ciò che gli altri pensano di te. E quello che gli altri pensano di te è problema loro. (Charlie Chaplin)

  3. #183
    La cosa migliore è smontare i gommini vecchi, misurarli (calibro alla mano) e mandare la misura in pollici e anche in mm a Zip oppure chi per esso chiedendo aiuto a loro!!! Cmq se hai il pacchetto avanzato di sospensioni dovresti avere 32mm avanti e 22 dietro............ verifica!!! Boh................. .
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  4. #184
    La cosa migliore è smontare i gommini vecchi, misurarli (calibro alla mano) e mandare la misura in pollici e anche in mm a Zip oppure chi per esso chiedendo aiuto a loro!!! Cmq se hai il pacchetto avanzato di sospensioni dovresti avere 32mm avanti e 22 dietro............ verifica!!! Boh................. .
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  5. #185
    La cosa migliore è smontare i gommini vecchi, misurarli (calibro alla mano) e mandare la misura in pollici e anche in mm a Zip oppure chi per esso chiedendo aiuto a loro!!! Cmq se hai il pacchetto avanzato di sospensioni dovresti avere 32mm avanti e 22 dietro............ verifica!!! Boh................. .
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  6. #186
    La cosa migliore è smontare i gommini vecchi, misurarli (calibro alla mano) e mandare la misura in pollici e anche in mm a Zip oppure chi per esso chiedendo aiuto a loro!!! Cmq se hai il pacchetto avanzato di sospensioni dovresti avere 32mm avanti e 22 dietro............ verifica!!! Boh................. .
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  7. #187
    La cosa migliore è smontare i gommini vecchi, misurarli (calibro alla mano) e mandare la misura in pollici e anche in mm a Zip oppure chi per esso chiedendo aiuto a loro!!! Cmq se hai il pacchetto avanzato di sospensioni dovresti avere 32mm avanti e 22 dietro............ verifica!!! Boh................. .
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  8. #188
    La cosa migliore è smontare i gommini vecchi, misurarli (calibro alla mano) e mandare la misura in pollici e anche in mm a Zip oppure chi per esso chiedendo aiuto a loro!!! Cmq se hai il pacchetto avanzato di sospensioni dovresti avere 32mm avanti e 22 dietro............ verifica!!! Boh................. .
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  9. #189
    La cosa migliore è smontare i gommini vecchi, misurarli (calibro alla mano) e mandare la misura in pollici e anche in mm a Zip oppure chi per esso chiedendo aiuto a loro!!! Cmq se hai il pacchetto avanzato di sospensioni dovresti avere 32mm avanti e 22 dietro............ verifica!!! Boh................. .
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  10. #190
    La cosa migliore è smontare i gommini vecchi, misurarli (calibro alla mano) e mandare la misura in pollici e anche in mm a Zip oppure chi per esso chiedendo aiuto a loro!!! Cmq se hai il pacchetto avanzato di sospensioni dovresti avere 32mm avanti e 22 dietro............ verifica!!! Boh................. .
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