ford mustang 1967

[flaviospeed]

un attimo... visto che il 302 veniva montato dal 68 in poi, potresti comunicare il VIN code?

[lelito]

carissimo,
se guardi nelle foto inserite vedrai ance il vin!
comunque :vin* 6f07t205973*
ricordo che questa mustang non momta il suo motore originale ma un motore potenziato!
ciao
lelito

[lelito]

carissimo,
se guardi nelle foto inserite vedrai ance il vin!
comunque :vin* 6f07t205973*
ricordo che questa mustang non momta il suo motore originale ma un motore potenziato!
ciao
lelito

[lelito]

carissimo,
se guardi nelle foto inserite vedrai ance il vin!
comunque :vin* 6f07t205973*
ricordo che questa mustang non momta il suo motore originale ma un motore potenziato!
ciao
lelito

[lelito]

carissimo,
se guardi nelle foto inserite vedrai ance il vin!
comunque :vin* 6f07t205973*
ricordo che questa mustang non momta il suo motore originale ma un motore potenziato!
ciao
lelito

[flaviospeed]

ciao lelito!
scusa... alcune foto non mi si caricavano, per quello te l'ho chiesto.
per l'immatricolazione non ci sono problemi, visto che prima montava un 6 cilindri (T code)?

[flaviospeed]

ciao lelito!
scusa... alcune foto non mi si caricavano, per quello te l'ho chiesto.
per l'immatricolazione non ci sono problemi, visto che prima montava un 6 cilindri (T code)?

[flaviospeed]

ciao lelito!
scusa... alcune foto non mi si caricavano, per quello te l'ho chiesto.
per l'immatricolazione non ci sono problemi, visto che prima montava un 6 cilindri (T code)?

[flaviospeed]

ciao lelito!
scusa... alcune foto non mi si caricavano, per quello te l'ho chiesto.
per l'immatricolazione non ci sono problemi, visto che prima montava un 6 cilindri (T code)?

[routeus66legendarystore]

scusa? e di cosa! figurati mi puoi chiedere tutto quello che ti pare e se posso risponderti lo faccio più che volentieri!
per immatricolare un sei cilindri da vin con un 8 cilindri non ci sono problemi, logicamente non in italia.
ti spiego, la prima immatricolazione la faccio in Germania come modello unico,con tutti i certificati tuv,una volta targhata in Germani si fa il cambio targa in Italia e il gioco è fatto.
ricordati che non si perde la storicità del mezzo perchè rimane senpre la prima immatricolazione quella originale.
quindi: auto del 66 come prima immatricolazione e con tessera asi si assicura come storica, si richiede il certificato di storicità all' ASI e basta!
spero di aver soddisfatto la tuo domanda.
ciao
lelito