L'ho trovata in USA..a Milwaukee nel Wisconsin!!! un freddo boia.. sono tornato lunedi' scorso.. e lei tra un po verrā imbarcata per Alessandria (non d'Egitto...o almeno spero!)
In realtā il discorso dell'edelbrock non č nato per aumentare i cavalli perchč 270 sono tanti e piu che sufficienti, ma piu che altro per l'ottimizzazione dei consumi e dell'erogazione dei cavalli.
Anche a me piacciono le cose il piu' originali possibile: pero' ho fatto montare l'accensione elettronica pertronix Ignitor II (come avevo fatto precedentemente sul mio CJ del 74)cosi' addio puntine.
In effetti Vorrei solo ottimizzare questi aspetti:
-erogazione elettrica (cavi candele a bassa impedenza, candele, bobina
)
-Filtro aria K&n
-Carburatore e collettore aspirazione.
che ne pensate?