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Messaggio inserito da Lorenzo
Francamente se ne dicono delle belle per importare ed immatricolare le auto che provengono dagli States.....
Posso confermarmi di persona dato che una vette e' gia' arrivata ed una arriva a gennaio che il costo si aggira dai 1150 $ con trasporto RO/Ro cioe' nella stiva della nave quindi senza container mentre si arriva a 1500 (molto di piu' se all'interno degli States)per il trasporto in Container, pero' e' comprensivo di trasporto da chi vende fino al terminal compreso l'imbarco che se sapete devono togliere quasi tutta la benzina e staccare la batteria e ancorarla bene....poi ci sono anche quelli che non lo fanno......(Negli Usa ci sono molte compagnie di trasporto a cui vi potete rivolgere il quale pensano tutto loro....possono andare a prendere la Vs. auto imbarcarla ed addirittura portarvela a casa....tutto dipende dai costi e da chi vi rivolgete.Un esempio una volta chiesi un preventivo tanto sono gratuiti per un trasporto dal Michigan....mi chiesero 2000$ ma la andavano a prendere loro, pensavano a metterla nel container e a scaricarmela in un piazzale a Livorno dove io dovevo andare a ritirarla dopo lo sdoganamento naturalmente compreso.
L'assicurazione dell'auto per il trasporto varia a seconda delle compagnie comunque si aggirano dal'1% al max 3% in base al valore dichiarato, attraverso una fattura o atto di compravendita... Quando i documenti arrivano in dogana in base al valore si paga il 10% sul valore dell'auto e del trasporto a questo poi va aggiunta l'iva del 20% se non volendo alla dogana il valore sembra troppo basso viene chiesto l'intervento di un perito che la maggior parte delle volte non ci capisce una mazza, e da il valore in base alle riviste specializzate valutando lo stato della vettura considerando anche se viene dichiarato ad esempio che l'auto ha il motore rotto o robe del genere....Tutto sta' da chi si trova.....A volte fa' perdere un sacco di tempo....Questo lo posso confermare quando da noi arrivano i blocchi di granito .... ogni tanto li bloccano e magari stanno nel piazzale un bel po'.....
A proposito di immatricolazione xle auto d'epoca non ci sono problemi...anche se non si capisce ancora se i fanali e le frecce devano essere di tipo omologato per l'Europa dato che fino a poco tempo fa' si doveva cambiare tutte quelle cose montandone un tipo marchiato con la " E "....mentre a detta di qualcuno c'e' una circolare nuova che evita quelle modifiche....Poi naturalmente aspettatevi di sentire cose diverse a seconda delle motorizazzioni.
Per le auto nuove e' un dramma.....attenzion e anche immatricolandola in Germania bisogna stare attenti.....ultimame nte ( in Germania) hanno arrestato giovani ingegneri che immatricolavano auto non conformi alle normative CEE... vi ricordate le frecce rosse sulle auto tedesche? ecco ora sono vietate, naturalmente se le hai le tieni, ma se la immatricoli ora non piu'. Se sapete bene addirittura il vetro anteriore deve essere di tipo termico o roba del genere insomma se uno sta attaccato a tutto e' veramente un casino...Pensate che le Hammer vendute ufficialmente in Italia non hanno tutti i requisiti richiesti guardate il vetro ant. guardate i fanali e le freccie....forse saranno immatricolate come esemplari unici che sono l'unico modo per essere tranquilli su tutte le varie menate od elaborazioni varie.....ma ha un costo allucinante..chiedet elo a Ramtoy che ha importato una vette del 72 cabrio con Bigblock allargata con gomme larghe con volumetrico, omologata con oltre 500 cv quanto ha speso.... la ha immatricolata addirittura se leggete nel suo libretto con i decibel molto piu' alti degli standard 89 o max 94...Poi si dice che tutto e' possibile vi ricordate Bondesan che casino a combinato? Riassunto immatricolava auto provenienti dagli Usa con dati tecnici......... ed addirittura non toglieva neppure le frecce rosse. Tanto alla motorizazzione .........
Fino a quando un ingegnere di un'altra motorizazzione ad una revisione volle andare in fondo a quello che stavano facendo su ste vetture......insomma il resto molti di voi lo sapranno dato che fini' addirittuira al programma mi manda rai 3.
Ciao e non abbattetevi tutto si puo' fare basta non avere furia.
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