Scusatemi ho sbagliato il link...meno male che non ho allegato qualcosa di altro [8D]Citazione:Inserito il - 07/04/2012 : 09:30:34
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http://www.ate.de/generator/www/com/...indow.jsp.html
Questo volevi postare ?
Io mi baso su quello che mi dicono i marchi con cui lavoro (con cui collaboro ecc), e pensi che a loro non farebbe comodo vendertelo per 2/3 /4 anni (e fartelo pagare ovviamente il triplo, perché dura)? Purtroppo è una cosa dovuta all'assorbimento dell'umidità, quindi quando questi signori mi spiegheranno in funzionamento per cui l'aumento della temperatura comporta anche un aumento di durata sarà convinto, francamente ne dubito (tutti siamo capaci di fare un grafico, ma anche qui di "decadenza delle caratteristiche" mica ne parla) .
Tu stesso vedrai oli molto più "rinomati" dot 5.1 & 6.1, eppure la durata è quella, e quella resta.
Esatto hoga il link giusto è quello
http://www.ate.de/generator/www/com/...indow.jsp.html
Sulle storiche ho sempre utilizzato il dot 4 e dopo gare un bello spurgo e rabbocco. Dopo 2 anni cembio totale...ma questo credo dipenda anche da quale uso/quanti km si percorrono con la vettura.