prendi le Federal cosi le provi e poi ci dici !!!
io ho le falken e mi trovo bene ...... almeno per fare turismo !!!
mi son trovato "poco bene" con le goodyear
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Ciao a tutti,
In previsione del collaudo per l’immatricolazione mi trovo a dover cambiare pneumatici (gli anteriori che ho su non sono solo consumati… sono anche dei 225/45 r17 quando invece dovrebbero essere 255/45 r17!) e vorrei avere un po’ di commenti da chi magari ha già avuto modo di provarli.
Premetto che per quest’anno, e forse anche il prossimo, devo limare le spese e fare solo strada normale (poca considerando che ho altre 2 auto, una moto e guido solo io), niente pista.
ANT 255/45 r17
FEDERAL SS 595
NANKANG NS-1
MAXXIS MA Z1
KUMHO KU31
FALKEN 452
CONTINENTAL SPORT CONTACT
Federal e Nankang sono economici (90 Euro) ma ne ho sentito parlare male.
Maxxis, Kumho e Continental costano più o meno uguale (150 Euro), e parlano tutti bene dei KUMHO, io ho avuto i FALKEN (più costosi) sul BMW e non mi sono trovato bene.
POST 285/40 r17
BRIDGESTONE S-01
Ho trovato 1 pneumatico nuovo in Germania (DOT 10 a 120Euro) e un altro sempre nuovo in Italia a 87 Euro ma con DOT vecchio (DOT 06). Il prezzo c’è ma il DOT vecchio può essere un problema, cosa dite?
Purtroppo non riesco ad accoppiare ant e post ma perlomeno vorrei montare pneumatici con caratteristiche simili.
Corvette C4 LT1 93 Polo green - VENDUTA -
Corvette C5 '97
prendi le Federal cosi le provi e poi ci dici !!!
io ho le falken e mi trovo bene ...... almeno per fare turismo !!!
mi son trovato "poco bene" con le goodyear
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www.corvetteitalia.i t
collaboratore Corvette Sharks Team versante est
Infatti i FEDERAL mi tentano...hp tante di quelle spese ora che risparmiare 2 soldini non mi fa schifo!
E per il discorso del DOT 2006? Sono troppo vecchi?
Ho scoperto anche che gli 285/40 r17 hanno 2 battistrada differenti : Expedia S-01 e Potenza S001. La descrizione simile mi hatratto in inganno...
Corvette C4 LT1 93 Polo green - VENDUTA -
Corvette C5 '97
vai di federal che se ti trovi bene sono i prossimi che monto io se trovo le misure !!!
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275/40 r17 qui in Europa si trovano solo le Falken,le Vredestein e le Michelin (430 euro a gomma),su Ebay.de ho trovato le Nexen N3000 a 100 euro a gomma ma nient'altro. Sono mesi che controllo regolarmente ma niente...quindi sulla nostra misura mic credo che Falken sarà la scelta obbligata anche perchè Nexen anche in USA ne parlano male!!!
Nankang sono uno schifo,provato sulla BMW 3 anni fa,tenuta e rigidità carcassa pari a zero,un disastro!!!
In cosa non ti avevano convinto le Falken???
le falken le monto adesso e sono contento per l uso che ne faccio io
non sono stato contento delle goodyear ......... durissime a dir poco
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anche piu rumorose delle falken
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Beati voi coi 17",io coi 16" sono costretto a girare coi cerchioni...
Alba- 1985 C4 Corvette Z51 handling package,24 lb injectors,f.p regulator,high volume fuel pump 225lb/h,performance ignition module,hypertech thermomaster ,custom made 2,5\" inox exaust center resonator and mufflers,cut open lid,hedman headers long tube,1.5:1 COMP roller rockers,18" C5 rims,C5 front brake calipers upgrade,external trans oil cooler
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Le FALKEN sul BMW sono andate benone per circa 5000 km, poi il disastro!
Le spalle massacrate e tenuta sul bagnato 0...
E parliamo di un naftone da 163cv, mica un v8 da 300...
Corvette C4 LT1 93 Polo green - VENDUTA -
Corvette C5 '97
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pressione bassa oppure assetto sbagliato per il tipo di guida
nella peggiore delle ipotesi proprio un tipo di gomma sbagliata per il tipo di macchina ........
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