Secondo me a livello tecnico la polo è superiore. Solo esteticamente è meno caratterizzante. Ma va a gusti!Citazione:Messaggio inserito da tonyrigo
una gran bella vetturetta della stessa classe prendi la POLO GTI.
Bella Raffo! Ne ho avuto una questa estate mentre aspettavo la ranocchietta teutonica. È bella, carina da guidare e il cambio robotizzato non è male (mooolto meglio dell'automatico Corvette). L'unica cosa che proprio ho trovato da bocciare è la posizione di guida: sedile alto, volante quasi orizzontale... dopo un po' mi facevano male le braccia. Te ne accorgi dopo un po' (almeno mezz'ora) che la guidi. Per il resto mi piace un sacco. In città poi è favolosa e la butti ovunque.
150ms???secondo me non scende sotto i 300ms...quelli credo siano tempi da doppia frizione...dove l'hai letto??
Ex C6 Rossa LS2
Bella Raffo!!!
sinceramente non ho contato i millisecondi ma il cambio è veloce e molto divertente con tanto di doppietta in scalata mi ricorda molto il mio vecchio smgII che avevo nella m3 cabrio e 46
hai la fortuna di essere vicino alla pista se non erro quindi puoi ancora usare la Z .......
www.corvetteitalia.i t
collaboratore Corvette Sharks Team versante est
si peccato però che la pista è chiusa per lavori almeno per altri 18 mesi
L'avevo letto su qualche cartella stampa fiat, dovrei cercare... Non so se si riferivano a tempo di cambiata o inserimento della marcia che in quel tipo di cambio sono cose diverse.Citazione:Messaggio inserito da ingsteve
150ms???secondo me non scende sotto i 300ms...quelli credo siano tempi da doppia frizione...dove l'hai letto??
Però tieni conto che già il cambiocorsa maserati montato sulle vecchie coupè 4.2 390cv fino al '07, è sempre derivato dal ss e ottiene tempi inferiori ai 100ms. L'ho provato per bene e ti garantisco che tira delle fucilate allucinanti!!
Poi ogni volta che vengono specificati i tempi di cambiata, non viene mai indicato che si tratta di misurazioni fatte col motore ad un regime superiore ai 5000rpm (per i benzina) e acceleratore premuto oltre il 60%. Situazioni che quotidianamente risultano rare oltre che inutili. Una maserati guidata "col cappello" quindi con tutti i tempi di cambiata dilatati all'estremo, sembra una smart (il peggior robotizzato esistente).
Ah! già che Raffo ha nominato il SMG, pochi sanno che c'è una strettissima parentela col selespeed per via dei componenti magneti marelli.
[xx(][xx(][xx(]Citazione:Messaggio inserito da RaffoZ06
si peccato però che la pista è chiusa per lavori almeno per altri 18 mesi
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