Ora mi spieghi come fai a definire "molto spinta" una mappatura grassa...... vale esattamente l'opposto!
Semmai la mappa grassa la fai proprio per non rischiare, pur rinunciando a qualcosina in prestazioni.
Le fiammate in rilascio sono tipiche di tutti i sovralimentati (e degli aspirati con scarichi molto corti) proprio perchè si tende a sfruttare quella fase per rinfrescare il tutto con un po' di benza in più, visto che coi volumetrici la sovrapressione c'è comunque anche a gas chiuso essendo direttamente proporzionale ai giri motore e non al carico applicato (come è invece coi turbo).