Sembrava troppo bello per essere vero! e infatti anche la mia L98 85 adesso ha un problema[V] una perdita di liquido da un tappo a espansione sul retro del motore[}]
Cavauto ormai è in chiusura e non può fornirmi i tappi.
Quindi ho due domande per tutti:
1 qualcuno ha in casa dei tappi o anche un tappo in più?
2 qulcuno sa dirmi con certezza se magari ci sono tappi per auto europee, quindi magari facilmente reperibili in italia, compatibili? intendo qualcuno che ha già fatto il lavoro e che quindi ha risolto senza passare per l'america e che può dirmi " compra il tappo per la punto diesel" per esempio.
King, visto il periodo, hai due possibilità:
1) se la perdita è minima, nel frattempo ci fai qualche giretto, ordini in america con spedizione express e in una settimana/10gg hai il tappo
2) smonti il tappo e con il campione alla mano lo cerchi da un ricambista, se lo trovi hai risolto facilmente e velocemente. Il richio che non lo trovi facilmente, quindi aspetti l'arrivo del pezzo dagli USA.
Take your choise
laclac
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Enjoy your trip
Scusate l'ignoranza...che cosa sono i tappi ad espansione ??
tappi grandi e piccoli in lamiera piegata/pressata che chiudono fori nel monoblocco sia per acqua che per olio
http://www.summitracing.com/parts/PRO-66550/
questi tanto per capirci
www.corvetteitalia.i t
collaboratore Corvette Sharks Team versante est
Eh si infatti...l'idea è quella, o l'una o l'altrama certo se qualcuno li ha in italia già disponibili e che sono i suoi mi evito un pò di sbattimenti...
La perdita è copiosa e non ci si può andare in giro..[V]
Citazione:Messaggio inserito da laclac
King, visto il periodo, hai due possibilità:
1) se la perdita è minima, nel frattempo ci fai qualche giretto, ordini in america con spedizione express e in una settimana/10gg hai il tappo
2) smonti il tappo e con il campione alla mano lo cerchi da un ricambista, se lo trovi hai risolto facilmente e velocemente. Il richio che non lo trovi facilmente, quindi aspetti l'arrivo del pezzo dagli USA.
Take your choise
Sono appunto i tappi indicati dal link di mic.
Sono presenti nel monoblocco per alcune ragioni: una è quella di prevenire rotture del monoblocco a causa per esempio di congelamento dell'acqua se non si usa l'antigelo; quindi l'acqua aumenta di volume e il tappo salta fuori insieme all'esubero di ghiaccio, da qui il nome "freeze plugs". poi c'è un'altra ragione che non ricordo bene ma che è cmq legata a questioni di progettazione e costruzione del monoblocco... e l'ultima ragione è... per rompere le scatole ai poveri cristi come me!! perchè stì cacchio di tappi di serie li mettono di materiale ferroso quindi tendono ad arrugginire[V] i produttori di ricambi però li fanno anche in ottone o alri materiali che non arrugginiscono. e insomma troppo bello mi pareva avere uno scassone che funzionava perfettamente!
Citazione:Messaggio inserito da motorettaspinta
Scusate l'ignoranza...che cosa sono i tappi ad espansione ??
Prova a sentire Albert per maggiori indicazioni ma forse combini con i ricambisi di motori per imbarcazioni.
dai che l'ultima volta che ho ordinato in 5 giorni mi è arrivata la merce dall'america. forse fai prima
C4 convertibile rossa \'87 cerchi da 18
Oh forse mi dice culo e grazie a ziobiagio li ho trovati in italia!
speriamo bene....
Citazione:Messaggio inserito da ermano
dai che l'ultima volta che ho ordinato in 5 giorni mi è arrivata la merce dall'america. forse fai prima
Non avevo dubbi, bene sono contento che tu abbia risolto!
Ciao.
Andrea
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