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Discussione: Big Block sotto M3 - nuove foto

  1. #21


    voglio vederla col cofano chiuso .......
    www.corvetteitalia.i t
    collaboratore Corvette Sharks Team versante est

  2. #22
    Il lavoro continua, ecco altre foto

    Immagine:

    74,84KB

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    80,91KB

    ...quasi pronto l'alloggiamento del motore

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    89,17KB

    anche gli interni [][]

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    laclac
    ::::::::::::::
    Enjoy your trip

  3. #23
    [:0][:0][:0]
    mi vengono i brividi a vederla in foto .........
    fra un po son piu curioso di sentirla io in moto che il proprietario !!!
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    collaboratore Corvette Sharks Team versante est

  4. #24
    tonyrigo
    Guest
    Sbagliero',

    ma il COCKPIT non c'entra proprio nulla con una M3.

    Almeno con le mie 3 M3 che ho avuto (E36 e E46) ...

  5. #25
    Citazione:Messaggio inserito da tonyrigo

    Sbagliero',

    ma il COCKPIT non c'entra proprio nulla con una M3.

    Almeno con le mie 3 M3 che ho avuto (E36 e E46) ...
    Quoto... sono interni di una show car da raduno auto Tuning, che magari a qualcuno (a me no) piacciono ma con l'M3 E46 non hanno niente in comune.

    Dario

  6. #26
    Alex73
    Guest
    ...mamma mia in effetti gli interni sono da auto tuning maranzata...[xx(][xx(]

  7. #27
    ....... sigh..... come perdere la mia stima!

    PROUD TO BE AN S.C.I. FOUNDER !
    Pier Paolo Lucaroni

    1979 T.Top C3 (427 CID Small-Block... right!)
    2005 YAMAHA YZF-R1 (PowerCommander USB, LeoVince Shorty, BMC)
    2005 BMW X5 3.0d
    KTM 690 SMC-R EVO2 (camme, filtro e Akrapovich completa)
    1955 Innocenti Lambretta F
    KTM 125 EXC Six Days (Matteo)
    HPI Baja 5T 1:5 30.5cc
    HPI E-Savage (Matteo)
    Mugen RC Off-Road 3.5 cc (2.2 Hp a 40'000 rpm)
    Hely MIKADO Logo10 (pale SAB, Kontroniks)
    Hely Eagle 3D RTF (in vendita)
    www.corvetteitalia.i t

  8. #28
    a me interessa vedere se riescono a chiudere il cofano e montare il paraurti davanti .......
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  9. #29

    in effetti la mia curiositā, al di lā dello stile tuning della macchina, č quella di vedere come portano avanti l'adattamento di un motore del genere con una coppia infinita al cambio e volano sotto il cofano di quella macchina. Poi un V8 8200cc del genere deve avere un bel soud accomagnato con marmitte adeguate. Altro aspetto č la guidabilitā della macchina, secondo me il proprietario non riesce a sfruttarla, mentre il meccanico che ci sta lavorando ha una certa capacitā di guida, sia su due che con quattro ruote, quindi la proverā a dovere.
    laclac
    ::::::::::::::
    Enjoy your trip

  10. #30
    Primo grande passo, accoppiato motore e cambio ed infilato nel vano motore della M3, sono in corso di costruzione i collettori di scarico e altri ammennicoli. Inoltre č stata messa in moto (fatto piccolo video, appena possibile verrā pubblicato).
    Ecco la solita foto fatta col telefonino


    Immagine:

    78,6(censurato)KB
    laclac
    ::::::::::::::
    Enjoy your trip

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