Citazione:Messaggio inserito da ovosanto

Ok, allora stasera lo attacco al cazzillo sul motore!
Grazie mille!!
A memoria non ricordo il colore, ma prima di mandare a corto io procederei cosi:
-gira la chiave
-Controlla che non arrivi 12v al cavo (usa il motore come massa)
-Chiama qualcuno che guardi lo strumento dall'interno mentre tu metti a massa il cavo sul motore (basta un secondo netto)

Se l'indicatore schizza a fondo scala, il cavo e' quello giusto, altrimenti hai preso quello verde della frizione del clima