su alcune C4 la seconda ventola parte addirittura a 114°c poi in particolare per la C3 non ti so dire

se hai anche un motore "spinto" valuta un radiatorone enorme e super raffreddante per tenere basse le temperature

una modifica abbastanza normale sulle C4 e quella di far partire le ventole/a a 80-90 (mettendo un bulbo sul manicotto che esce dall intake) gradi e mettere una valvola termostatica da 72-80 gradi
sulla C3 non so perche dovrebbe avere la ventilazione forzata meccanica con ventola collegata all albero motore ........ ma non me ne intendo di C3 purtroppo