intake comunicante con scarico

[micbarxjr]

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nella foto ho cerchiato in rosso un foro originale tramite cui i gas di scarico sono in comunicazione con l aspirazione

su certi intake ce n e uno per bancata , su altri uno su una bancata sola su altri non ci sono

stesso discorso per le guarnizioni che vanno tra testata e intake

teoricamente inquina l aspirazione con i gas di scarico ma se l hanno fatto a qualcosa serve di sicuro

a cosa serve questo passaggio ?

grazie

[Stroker]

Ma che dici?????

Quello si chiama "heat riser" e serve per riscaldare il collettore..... non si mescola nulla!!!

[Rocket-C6]

Ma come si fa' a mettere in difficolta' Stroker?? Non c'e' domanda tecnica che lui non riesce a rispondere..
Vediamo un po' Mic se riusciamo a fargli qualche' domanda, tale da farlo trovare impreparato?

[micbarxjr]

stroker non si puo mettere in difficolta ......... pero posso provarci io ............ sabato sera a cena ci sediamo vicini !!!



per i gas di scarico .......... dovendo usare la macchina in strada mi conviene tenere l intake riscaldato per il periodo invernale oppure no visto che qui da noi non fa mai "gelo" ???

grazie

[Stroker]

Se intendi tappare il buco..... tappalo pure!

Tanto, non vivendo in Canada, non dovresti avere problemi!

[micbarxjr]

ok grazie mille !!!

[convertible90]

Tappa tappa tappa... tra le guarnizioni di aspirazione (quelle tra teste e collettore) ci sono quelle che hanno il "heat crossover" bloccato o parzialmente ristretto.

[micbarxjr]

infatti
ho aperto il post proprio perche ho visto che vendono le guarnizioni con e senza buchi

grazie ancora

[riccardo66]

Si, ci sono delle placchette metalliche da applicare sulla guarniz. che tappano parzialmente il buco.