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Discussione: C1 1958 su Ruote Classiche

  1. #11
    fabri
    Guest

    no problem romano, you are welcome

    ricordo quando andavo ai primi raduni multimarca, arrivavano dei tipi ingobbiti con delle porsche nere che sembravano degli u-boot con le ruote, e mi dicevano peserà 2000 chili !!! quando gli dicevo che era in vetroresina come le porsche da corsa ci restavano di........ anche le più belle 190 sl sembrano roba da piangere a motore acceso, praticamente solo a chiacchere gli facevo venire i reumatismi ( avevo 23 anni ) e poi quando si partiva e accendevo il V8 con quei due scarichi nei paraurti si sentiva solo me, e tutti sembravano in parata per un funerale non so se mi invidiavano per i capelli o per la macchina, tutti davano colpa ai capelli

    per me non ci sono auto anni 50 paragonabili alla vette, pensate al cambio 4 marcie sincronizzato che ha vinto nel 60 a le mans ( identico a quello di serie ) pesa 75 chili, quello della ferrari 250 ne pesa oltre 200

    meglio il lambrusco !!!!

    potrei continuare per ore ma devo fare la pappa a vittorio

  2. #12
    sapientedottore
    Guest
    Grandi parole Fabri! l'articolo fa comunque cagare

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