Rispondi CitandoComunque il sistema era adaguato all'epoca in cui era stato ideato.
Eh già! C'è un bel pò di lavoro per revisionarli e rimontare il tutto. Diciamo che al tempo l'ingegnere che ha inventato il sistema non era una cima, secondo me.
Riccardo
Comunque il sistema era adaguato all'epoca in cui era stato ideato.
Blu427
-Ciao Piaggio (Destroyed in seconds)
-R1s Gilera (Destroyed in seconds)
-Polo VW (Destroyed in seconds)
-Lancia Prisma 1.3 (SOLD)
-Golf VW (SOLD)
-Kawasaki Ninja 900 (Destroyed in seconds)
-Jeep Grand Cherokee CRD (Cazzo questa ce l\'ho ancora)
-Tullio Abbate Offshore 27 Feet 2X225HP (SOLD)
-1968 Corvette Convertibile 427ci 490HP (SOLD)
-Harley Davidson FLHTC SHRINE year 1987
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SCAMBIO BICI DA STRADA, CON RAGAZZA DA CAMERA SE INTERESSATI.......
Blu/Daniele mi porteste per favore dare una dritta su come si cambiano le shim sul perno del trailing arm?
Sto rifacendo l'assetto e devo cambiare lo spessoramento in corrispondenza delle boccole per arrivare al setup che voglio, va smontato tutto o basta allentare il perno e sfilarle?
Grazie mille in anticipo!
Chiamami faccio prima a spiegarti al telefono che a scriverti tutto.Citazione:Messaggio inserito da kattivone
Blu/Daniele mi porteste per favore dare una dritta su come si cambiano le shim sul perno del trailing arm?
Sto rifacendo l'assetto e devo cambiare lo spessoramento in corrispondenza delle boccole per arrivare al setup che voglio, va smontato tutto o basta allentare il perno e sfilarle?
Grazie mille in anticipo!
Andrea 3356429301
Blu427
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