Piston Head Volume (cc)

[micbarxjr]

sto curiosando da un po sui kit rotating per la Vette del 90 e tra le tante differenze che noto non riesco a comprendere quella sul volume del pistone

danno i vari volumi con +5 , +7 , +12 , ecc ecc

non capisco quale sia il piu compresso e quello meno compresso in funzione dell aumento di volume

credo che il volume sia riferito alle nicchie sui pistoni per le valvole e se cosi fosse piu sale il volume delle nicchie e piu si abbassa il rapporto di compressione ad esempio da 9,5:1 passa a 9:1 se passo dai pistoni con +5 a quelli con +12

qualcuno ha certezze in proposito ???

grazie

[Stroker]

Ci hai preso!
Il volume è positivo perchè nelle formule si somma al volume di camera di scoppio.

[micbarxjr]

grazie maestro
adesso ho una certezza in piu sulle pochissime cose che so !!! [V]


sembra una stupidata ma sto cercando di capire come leggere i dati sui kit rotating

grazie

[danielepiacenza]

Grande mic, ti/ci stai facendo una cultura.
Bravo!!!!!!!

[micbarxjr]

[:0][:0][:0]
non la conosco e non dire nulla a Sabrina che e gelosa !!!

[)][)][)]

[convertible90]

....d solito i +5cc sono definiti Flat (cioè col cielo del pistone piatto) e aggiungono "solo" 5cc al volume della camera di combustione della testata. i 5 cc sono il volume della parte rimossa dal cielo piatto del pistone per far spazio alle valvole quando questo è al "punto morto superore" della sua corsa.

i +12cc e numeri maggiori, solitamente sono definiti "dished" cioè scavati. .. cioè c'è una parte del cielo del pistone in cui c'è uno "scavo" per aggoungere volume alla camera di combustione (e abbassare la compressione ).

[micbarxjr]

grazie della puntualizazione !!!