Beh i pareri sono discordanti sul fatto che faccia male al sensore,in realtà il sensore è fatto per reagire al flusso d'aria,la rimozione delle reticelle di protezione poi ti fa guadagnare tra gli 80 e i 100 cfm di flusso, non un enormità, e non tanto da compromettere il filamento,è un vecchio trucco che usavano nelle corse negli anni ottanta...ma il Maf costa caro ,mi preoccuperei piu' di non romperlo