Rispondi CitandoSe ti piace la.......biga, tira sotto una riga![][
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per ora la biga che presto verrà rimpiazzata da una biga carbon
Se ti piace la.......biga, tira sotto una riga
qualcuno direbbe che biga fa rima con ..ga[}]
laclac
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Enjoy your trip
Ma il discorso esp è a posto o pinza ancora?
Ex C6 Rossa LS2
Ne sta venendo fuori, compatibilmente con il tempo libero dal lavoro...ma secondo me dovrebbe farsi sentire da chi glielo ha causato... [}Citazione:Messaggio inserito da ingsteve
Ma il discorso esp è a posto o pinza ancora?
a ecco perfetto... credo che con questa tua risposta hai dato un nome anche alla persona di cui si parlava nella sezione c6 forum tecnico... ihihihihihihi
Ho rifatto la campanatura , gli angoli, convergenza ed equilibriatura, qui a Roma da Autoliner, la macchina ora non pinza più, c'è solo il computer che a volte segnala l'anomalia, scrivendo sul display manutenzione gestione attiva, vorrei precisare che la modifica del motore, scarico, filtri e tutte le diavolerie sono state fatte dalla eagle motorsport, non posso dire niente in termini di professionalità e disponibilità, ma c'è questo problema che al più presto deve essere risolto, già contattati e presto ritornerò a Ferrara....Vorrei precisare che la campanatura, gli angoli sono stati visti e corretti da una società di Ferrara, che non è la eagle motorsport, come mi hanno detto e scritto questi di Roma, non hanno fatto un bel lavoro, tanto è vero che mi sono ritrovato sulle mani una manciata di spessori, ora la macchina ha un appoggio veramente perfetto. non facciamo chiacchiere e discorsi inutili, che portano solo scompiglio tra di noi...............Citazione:Messaggio inserito da ingsteve
Ma il discorso esp è a posto o pinza ancora?
ciao dal gladiatore.....
corvette z06 gialla
Ah Giampy ma che campanatura avrai mai fatto se monti ancora l'assetto stock? Di quanto è regolabile l'assetto stock? Tonyrigo ne sai qualcosa tu?
C6 Z06 RED PASSION
Ah Saetta!!?? Ma capisci d'assetto tu? No? E allora chepparli afà!!!Citazione:Messaggio inserito da SAETTA McQUEEN
Ah Giampy ma che campanatura avrai mai fatto se monti ancora l'assetto stock? Di quanto è regolabile l'assetto stock? Tonyrigo ne sai qualcosa tu?
L'assetto della C6 come della C5 è regolabile sia in campanatura che convergenza mediante spessori, inoltre si può alzare ed abbassare il corpo macchina di un paio di centimetri con le viti di regolazione di serie, o montandone altre fino a 5-6 cm!
Bene, bene...sono contento che stai risolvendo! Il lavoro sull'assetto ti ha rimesso sulla buona stradaCitazione:Messaggio inserito da giampy
Ho rifatto la campanatura , gli angoli, convergenza ed equilibriatura, qui a Roma da Autoliner, la macchina ora non pinza più, c'è solo il computer che a volte segnala l'anomalia, scrivendo sul display manutenzione gestione attiva, vorrei precisare che la modifica del motore, scarico, filtri e tutte le diavolerie sono state fatte dalla eagle motorsport, non posso dire niente in termini di professionalità e disponibilità, ma c'è questo problema che al più presto deve essere risolto, già contattati e presto ritornerò a Ferrara....Vorrei precisare che la campanatura, gli angoli sono stati visti e corretti da una società di Ferrara, che non è la eagle motorsport, come mi hanno detto e scritto questi di Roma, non hanno fatto un bel lavoro, tanto è vero che mi sono ritrovato sulle mani una manciata di spessori, ora la macchina ha un appoggio veramente perfetto. non facciamo chiacchiere e discorsi inutili, che portano solo scompiglio tra di noi...............Citazione:Messaggio inserito da ingsteve
Ma il discorso esp è a posto o pinza ancora?
ciao dal gladiatore.....
Mi era stato riferito diversamente...
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