Pagina 2 di 2 PrimaPrima 12
Risultati da 11 a 20 di 20

Discussione: prove su strada L 98 e LT 1 !!!!

  1. #11

    viva il vecchio spinterogeno allora!!!!
    -Manto-
    \'89 C4 Callaway TwinTurbo\ --B2K option n. 031--

  2. #12
    Andiplax...vai di L98!rinunci a qualche cavallo ma hai un motore affidabile e con una coppia non indifferente
    (89) CORVETTE C4
    (79)Ferrari 308 GTB
    (96)Chopperino Hugger 883
    (99)Ducati 748(S)
    (03) Peugeot 206 1.4 Tosaerba Edition! By Vale


    - Due cose sono infinite: l'universo e la stupidità umana, ma riguardo l'universo ho ancora dei dubbi (Albert Einstein)

  3. #13

    che spinge sotto , ma sotto sotto !!!
    www.corvetteitalia.i t
    collaboratore Corvette Sharks Team versante est

  4. #14
    io sono innamorato dei classici motori americani ad aste e bilanceri. Quindi L98 ovvero l'ultima evoluzione del 350 chevrolet small block

  5. #15
    a parte il motore della ZR1 gli altri sono tutti aste e bilanceri credo ......

    cosa intendi con "l'ultima evoluzione del 350 chevrolet small block" ?

    www.corvetteitalia.i t
    collaboratore Corvette Sharks Team versante est

  6. #16
    Il 350 chevrolet è un motore che ha una storia pluri-decennale alle spalle.Dalla fine degli anni 50 è stato offerto in moltissime versioni e montato dappertutto dai pick up alle limousine. L98 è l'ultimo. Nella Camaro 1975 del papà c'era un 350 chiamato LM 1 con carburatore quadricorpo. Aveva solo 155 cv SAE NET a 3800 giri ma non si notava vuoi per la coppia, vuoi per i dati politicamente sottodichiarati dalla Casa ( ci si trovava a ridosso della prima grande crisi energetica, non andava più di moda dichiarare le potenze ). Girava fino a 5000 giri .. l'abbiamo avuta per 30 anni!! Mai un problema . E' un motore eccezionale, ha bisogno di veramente poco per rimanere inalterato nel tempo.

  7. #17
    Io invece sono orientato sull'lt1 speriamo non sia da meno come affidabilità, a proposito quella che dovevo andare a vedere l'hanno venduta, la ricerca continua, forse meglio così perchè ne ho vista una che sembra anche meglio.
    pugnali53
    c6 z06 gialla

  8. #18
    Biondo
    Guest
    Citazione:Messaggio inserito da micbarxjr

    a parte il motore della ZR1 gli altri sono tutti aste e bilanceri credo ......

    cosa intendi con "l'ultima evoluzione del 350 chevrolet small block" ?

    Mike , l'L98 è l'ultima evoluzione dello small block gen 1 , l'LT1 è già gen 2

  9. #19
    LT1 0-60 mph cambio manuale 4,9 sec.
    LT1 0-60 mph cambio auto 5,2 sec.
    Velocità max 171 mph quindi sopra i 270 km/h.
    L98 dovrebbe arrivare,a seconda delle potenze, a 250 o 260 km/h.

  10. #20
    Citazione:Messaggio inserito da Biondo

    Citazione:Messaggio inserito da micbarxjr

    a parte il motore della ZR1 gli altri sono tutti aste e bilanceri credo ......

    cosa intendi con "l'ultima evoluzione del 350 chevrolet small block" ?

    Mike , l'L98 è l'ultima evoluzione dello small block gen 1 , l'LT1 è già gen 2
    chiedo venia per la mia ignoranza in materia ..... [:I]
    www.corvetteitalia.i t
    collaboratore Corvette Sharks Team versante est

Permessi di Scrittura

  • Tu non puoi inviare nuove discussioni
  • Tu non puoi inviare risposte
  • Tu non puoi inviare allegati
  • Tu non puoi modificare i tuoi messaggi
  •