Secondo me il problema e':
i freni in carbonio saranno sicuramente performanti in pista, ma su strada nel traffico normale, che comportamento avranno?
Io con la zeta vado in pista ma non cerco sicuramente il tempone( non sono un pilota), ci vado per appagamento personale e per divertirmi...non faccio sfide con nessuno.
Piuttosto, per me che non sono un pilota di professione,mi piacerebbe che l'impianto della mia Z fosse solo un po piu' performante....per cui tra il top, che e' sicuramente l'impianto che sta montando fellows e l'impianto di serie, mi piacerebbe trovare qualcosa di ottimale tra resa e spesa.
Dicono un gran bene anche dei wilwood.