Rispondi Citandose metti la foto della radical visibile di dico subito quale mi piace di piu esteticamente
Sono indeciso..... economicamente la differenza è minima, la motorizzazione è la stessa...... voi che fareste?
Westfield Xtr2[]
410 Kg
180Hp a 10'000 rpm
1300cc Hayabusa
Immagine:
103,25(censurato)KB
oppure
Radical SR4[
460 Kg
205 Hp a 10'500 Rpm
1300cc Hayabusa
Immagine:
67,36KB
Voi cosa mi consigliate???????
PROUD TO BE AN S.C.I. FOUNDER !
Pier Paolo Lucaroni
1979 T.Top C3 (427 CID Small-Block... right!)
2005 YAMAHA YZF-R1 (PowerCommander USB, LeoVince Shorty, BMC)
2005 BMW X5 3.0d
KTM 690 SMC-R EVO2 (camme, filtro e Akrapovich completa)
1955 Innocenti Lambretta F
KTM 125 EXC Six Days (Matteo)
HPI Baja 5T 1:5 30.5cc
HPI E-Savage (Matteo)
Mugen RC Off-Road 3.5 cc (2.2 Hp a 40'000 rpm)
Hely MIKADO Logo10 (pale SAB, Kontroniks)
Hely Eagle 3D RTF (in vendita)
www.corvetteitalia.i t
se metti la foto della radical visibile di dico subito quale mi piace di piu esteticamente
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collaboratore Corvette Sharks Team versante est
Dimenticavo.....
AMBEDUE TARGATE E CIRCOLANTI PER STRADA!!!!
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HPI Baja 5T 1:5 30.5cc
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la radical ha piu un musetto da F1 ....... con prese d aria cattive ......... l altra ha una linea "classica" se cosi si puo definire .
se motore e prestazioni sono equivalenti io prenderei la radical
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x entrarci come fai ???
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Io non ci capisco una mazza, ma mi attizza di piu' la rossa.
Non conosco questi mezzi...ma a sensazione preferisco la Radical...
Piero
Dubito ergo sum...
1978 CORVETTE L82 25th Anniversary Two Tone
se la compri e non riesci ad entrarci te le prendo io x 5 euro .......... se mi paghi bollo assicurazione e benzina x un anno almeno !!!
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tutti ti stanno dicendo che la radical attizza molto di piu !!!
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Saranno mica comunisti ?
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