Risultati da 1 a 5 di 5

Discussione: Info Anticipo

  1. #1

    Info Anticipo


    Ciao a tutti, cosa comporta una mal regolazione dell'anticipo?
    carlo

  2. #2
    Dipende quanto sei fuori!

    Si passa dalla detonazione (assassina di motori) se hai troppo anticipo...
    Ai ritorni di fiamma con botti tremendi dal carburatore se eccessivamente ritardata!

    Poi, se sei un po' fuori, la macchina va male e non rende come potrebbe.

    PROUD TO BE AN S.C.I. FOUNDER !
    Pier Paolo Lucaroni

    1979 T.Top C3 (427 CID Small-Block... right!)
    2005 YAMAHA YZF-R1 (PowerCommander USB, LeoVince Shorty, BMC)
    2005 BMW X5 3.0d
    KTM 690 SMC-R EVO2 (camme, filtro e Akrapovich completa)
    1955 Innocenti Lambretta F
    KTM 125 EXC Six Days (Matteo)
    HPI Baja 5T 1:5 30.5cc
    HPI E-Savage (Matteo)
    Mugen RC Off-Road 3.5 cc (2.2 Hp a 40'000 rpm)
    Hely MIKADO Logo10 (pale SAB, Kontroniks)
    Hely Eagle 3D RTF (in vendita)
    www.corvetteitalia.i t

  3. #3
    Ciao Stroker Lunedi devo contrllarlo con la pistola perchè sono venuto a sapere che quando il meccanico mi ha messo lo spinterogeno lo ha infilato,collegato tubi e fili e finito li senza controllare gradi ne niente ea suo giudizio la macchina vabene così finalmente ho trovato un meccanico serio e vedremo che probalità ci possono essere che abbia azzeccato l'anticipo giusto calcolando che prima avevo la centralina poi ho cambiato spinterogeno, carb ecc ecc?
    carlo

  4. #4
    Mha..... direi poche!

    ...sempre che veramente non abbia controllato niente!
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  5. #5
    No no non aveva controllato,era anche da rimettere in fase perchè dopo che aveva tolto lo spinterogeno vecchio me la tenuta senza per un mese spostandomela avanti e in dietro perchè non ava tempo "il empo lo usava per andare a funghi!" per la regolazione dell'anticipo aveva detto che era complicato......il nuovo meccanico sembra affidabile poi fa solo auto amricane sperem
    carlo

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