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Messaggio inserito da micbarxjr
controlla il voltaggio della batteria prima durante e dopo , anche quello dell alternatore
la batteria e una brutta bestia , se usi spesso la macchina ed e sempre carica ti dura una vita , se la usi poco su tragitti brevi dove non fa in tempo a caricarsi dura pochissimo , se ha preso colpi oppure c e qualche difetto ed accumula x 10 volts anziche 12 da rogne stranissime ed inspiegabili
un volmetro di cui accontentarti lo trovi in ferramente x 10 euro o meno e in pochissimo tempo ti togli tutti i dubbi
anche io ho avuto saltuari problemi di avviamento con la batteria vecchia e non me ne sono mai reso conto fino a quando l ho cambiata
a macchina spenta devi avere 12 V
a macchina in moto sui morsetti devi averne circa 14 o piu , la mia ne fa 15 circa
provi cosi sei sicuro che il problema non e li