Rispondi CitandoOttimo filetto di ferro...... sottile (0.5mm) che userai per tenere il tutto ben a contatto con lo scarico!
Poco nobile ma eccellente risultato!
Ciao a tutti... volevo chiedervi un consiglio...come si fissano i wrap sui tubi dello scarico??fascette d'acciaio??fil di ferro? grazie mille...ciaoo
Ottimo filetto di ferro...... sottile (0.5mm) che userai per tenere il tutto ben a contatto con lo scarico!
Poco nobile ma eccellente risultato!
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Pier Paolo Lucaroni
1979 T.Top C3 (427 CID Small-Block... right!)
2005 YAMAHA YZF-R1 (PowerCommander USB, LeoVince Shorty, BMC)
2005 BMW X5 3.0d
KTM 690 SMC-R EVO2 (camme, filtro e Akrapovich completa)
1955 Innocenti Lambretta F
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Grazie mille!!!come immaginavo!!!Gentili ssimo
ma cosa sono i wrap!!?
I wrap sono una cosa utilissima:
Sono garze di tessuto ignifugo e isolante!!
1) maggiore velocità dei gas in uscita
2) minore temperatura all'interno del vano motore
3) minore temperatura all'interno dell'abitacolo
4) migliori prestazioni del motore (per vari motivi)
Però...... ovviamente hanno una contro indicazione...... ti fanno infracicare i collettori..... magari ci vorranno anni...... forse soltanto mesi..... ma...... ti si arruginiscono i collettori e si sgretolano!!! Infatti..... esisterebbe..... un silicone spray.... da mettere sotto..... tra collettore e wrap.... che allunga la vita del collettore ma...... non di molto!!!
Sconsigliabile sulle macchine turbo!!
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Corvette Grand Sport 1964 (work in progress)
Preoccupati più della tua coscienza che della reputazione. Perché la tua coscienza è quello che tu sei, la tua reputazione è ciò che gli altri pensano di te. E quello che gli altri pensano di te è problema loro. (Charlie Chaplin)
Allora non li metto.
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1978 Corvette C3 Indy Pace Car L-82
1998 Corvette C5
1978 Corvette C3 Silver Anniversary (sold)
1979 Corvette C3 (sold)
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ahhhh!io le chiamavo garze ripara marmitte...
si ne ho sentito parlare....
vano motore più fresco a resta ben il difetto che i collettori non disperdono il calore e sò cazzi....
thank's
Diciamo..... che andrebbero messi dei terminali marmitta non troppo chiusi...... insomma marmitte libere!!
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ma come fanno ad arruginere gli scarichi più del normale con il wrap?? mica restano bagnati!
e poi se li sabbi e li vernici alta temperatura sai quanto durano!!
Mai sentito parlare di OSSIDAZIONE A CALDO?
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2008 Hummer H2 Black (Power Wheels) FOTO
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