se le vite e' pulita, non ci sono santi, il frenafiletti non c'e'. E' buona norma cmq, anche fare una tirata generale ( come negli headers quando si cambiano) dei bulloni, dopo una 50ina di km.
il lavoro non l'ho ancora fatto, ma in molti siti che ho visto dicono di ri-stringere quei bulloni una volta rimessa la macchina su strada.
sembra non bastare la tirata quando le ruote sono ancora su.
qualcuno conferma/smentisce?
1970 Plymouth Fury Sport Gt 440
1999 Dodge Durango 5.2 Magnum
se le vite e' pulita, non ci sono santi, il frenafiletti non c'e'. E' buona norma cmq, anche fare una tirata generale ( come negli headers quando si cambiano) dei bulloni, dopo una 50ina di km.
per via dell'assestamento di tutte le parti !
..il kit è lo stesso che ho montato io...il prodotto è ok...secondo me è una mancanza del meccanico...