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Discussione: Restauro

  1. #21

    Come Stingray una del 73 se ha gia il motore 454, cambio manuale.
    Altrimenti, se ne trovo una senza motore, anche di un altro anno, se è compatibile il 454 lo prendo a parte.
    Ora sto vedendo quanto spende la gente di media per sabbiare i telai.

  2. #22
    poi un carroziere che parta da zero e magari con un banco prova per vedere quanto storto e il telaio (che si spera con documenti in regola)
    poi un meccanico discreto che faccia girare motore e cambio x sapere effettivamente cosa hai in mano ( darebbe fastidio scoprire quando hai finito il lavoro che la terza non entra oppure hai un pistone con compressione pari a zero o quasi)
    poi un elettrauto che sappia il fatto suo (non che sappia solo cambiare lampadine o fusibili)
    poi chi piu ne ha piu ne metta ecc ecc
    www.corvetteitalia.i t
    collaboratore Corvette Sharks Team versante est

  3. #23
    Dite mi conviene partire da modelli più abbordabili?
    Quali potrebbero essere? Considerate che non voglio una macchina che ha subito il depotenziamento post '73

  4. #24
    Ma che ti frega del depotenziamento???Pr enditi un 76 77 con motore L48(che costa molto meno di un 73)MOLTO MENO!Poi la usi un pochino e vedi come funziona,come ti trovi,come tiene poco la strada,come frena poco.......Ecc Ecc...
    Quanto realmente è Amore...Non puoi acquistare un 73,rifarlo tutto e per giunta BB e poi capire che non è quello che ti aspettavi.Guarda che questa malattia costa un sacco di soldi...
    E poi vieni a qualche raduno,fai amicizia,chiacchiera !e scoprirai un sacco di cose

    Questo è solo il mio consigliopoi ognuno fa quello che crede giusto
    (89) CORVETTE C4
    (79)Ferrari 308 GTB
    (96)Chopperino Hugger 883
    (99)Ducati 748(S)
    (03) Peugeot 206 1.4 Tosaerba Edition! By Vale


    - Due cose sono infinite: l'universo e la stupidità umana, ma riguardo l'universo ho ancora dei dubbi (Albert Einstein)

  5. #25
    e importante che quello che compri piaccia almeno a te
    frequenta raduni e non stancarti di fare domande
    frequenta i forum tecnici e spendi tempo a leggere anche i post vecchi cosi ti fai un idea (seppur vaga) di quello a cui vai in contro

    la macchina che comprerai x te sara bellissima e rappresentera la realizazione di un sogno (almeno x me e stato cosi)ma tieni presente che sono sogni che usano molta benzina e che per farli rimanere sogni costano parecchio , e se non parti convinto e sicuro di quello che fai rischi che si tramutino in incubi costosi e basta
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  6. #26
    Beh per fortuna non mi serve l'auto per andare a lavoro, ma la Stingray la userei solo per le uscite personali.

  7. #27
    di solito piu le usi e meno rogne ti danno e oltretutto rimangono sempre piu eficenti

    in ogni caso l importante e che non ti lasci a piedi quando la usi specialmente quando "la userei solo per le uscite personali." e magari proprio quella della domenica in cui avevi deciso di andare a farti proprio un bel giro

    se ti prende la passione te ne accorgi perche vai in giro quando piove anche se col bagnato ti rimane un finestrino aperto oppure in agosto alle 2 del pomeriggio sei in colonna sotto il sole col condizionatore rotto

    un altro esempio ..... piove molto e la macchina dorme fuori e tu la guardi dalla finestra della cucina (cosa fai altrimenti dopocena se hai del tempo libero ? ) e ad un certo punto vedi che si alza il faro lato guida come x magia , da solo , poi si abbassa , poi fa il giochetto altre 2 3 volte e poi si ferma mezzo aperto e mezzo chiuso

    la domanda e : cosa pensi / cosa dici ?
    1) &%£$*§°çé%&$£*°é§ ç appena posso la rifilo a qualcuno ( la Vette non fa x te)
    2) poverina stanotte dorme con un occhio mezzo aperto appena smette di piovere cerco di rimetterla a posto (la Vette non la vendi piu se non x cambiarla con un altra)

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  8. #28
    Risposta 2.

  9. #29
    Dunque, calcola che tra qualche mese, dopo esserti documentato un po', già avrai cambiato idea e vorrai qualcosa di diverso da quello che cerchi ora e cambierai idea di nuovo man mano che la passione ti assorbirà.

    Se riuscirai a resistere più di un anno senza avere una vette in garage vuol dire che il morbo è incurabile ed allora puoi pensare veramente di fare il passo...

    Con calma pazienza ed un po' di fortuna troverai la tua Stingray...

    Probabilmente sarà una project car... e questo progetto tu in parte l'avrai già in testa ed in parte si modificherà e migliorerà ancora nel corso del tempo perchè in fondo è anche questo il divertimento...

    Per completare il tutto serviranno tanti soldi (non contarli mai quelli...), tanto tempo, tanta pazienza e dedizione... ti troverai a fare dei lavori e ad imparare delle cose che mai avresti immaginato nella tua vita...

    Quando la Vette sarà completata è come un sogno che si avvera ma che non finisce...potrai così finalmente godertela in strada, guidarla e frequentare tutti i raduni conoscendo persone e posti nuovi...

    Good luck!!!

    Da parte di uno che che si e no è arrivato a metà strada...
    C.N.O. Hero member, tessera 2011 N°9

    Corvette 1969 Stingray (Totally Frame-off mode : ON)

  10. #30
    tanto x stare in tema adesso tutina da lavoro e si va a vedere come mai la poverina stanotte ha dormito con un occhietto mezzo aperto ......

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