controlla i tubi.
apri il vano motore, dal collettore d'aspirazione parte un tubo che si sdoppia in altri piu' piccoli e vanno uno ai tergi e l'altro ai fari.
comincia a controllare da li..e finisci ai fari. a me succede che si sfila il tubetto di depressione che va alla shutoff valve, la depressine diminuisce e i fari si alzano a fatica.
controlla pure il vacuum canister, il barattolo sotto la punta del muso.