Citazione:
Messaggio inserito da Stroker
E da dove perde il master ???????????????????? ?
Dal lato servofreno, immagino!
Prima smontalo e controlla il tutto.
Nessuno , FACENDO UNA CAZZATA TREMENDA, cambia mai l'olio dei freni...... ma questo è fortemente igroscopico e conseguentemente si lega con l'aqcua.
L'acqua, poi, fà il suo mestiere ossidando il bore della pompa dei freni!
Se hai culo..... con un po' di scotch-brite torna nuova...... se la ruggine ha fatto i buchi.... la COMPRI nuova!
L'impianto del servosterzo consta di:
1) pump
2) proportionig valve
3) actuator
Quale perde?
Esistono dei rebuild kit che in genere sono perfettamente efficaci!!!!