Io ti consiglierei di inserire in linea dopo la pompa A/C un filtro tipo quelli su summit SUM-G1503 costa 30$ e funziona ottimamente eliminando particelle piccole 10 microns e ha il filtrino intercambiabile. Meglio sarebbe se elimini la pompa meccanica e ti crei una linea nuova per la benzina con un kit tipo SUM-PUMPKIT7A che ti danno tutto l'occorrente (regolatore pompa elettrica e filtro)per farti un sistema di alimentazione di buona portata e con la possibilità di un'eventuale espansione (se volessi potenziare). Trovi tutto su summitracing.com
Dimenticavo... in ogni caso devi risolvere il problema alla fonte smontando il serbatoio e ripulendolo, vendono degli appositi prodotti per creare all'interno uno strato sopra li ferro che impedisce la corrosione.
Buon lavoro!