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Risultati da 31 a 40 di 55

Discussione: non ne vuole sapere di andare bene

  1. #31

    Candele nere = carburazione grassa!

    Ma la pressione della benzina a quanto ce la hai?
    PROUD TO BE AN S.C.I. FOUNDER !
    Pier Paolo Lucaroni

    1979 T.Top C3 (427 CID Small-Block... right!)
    2005 YAMAHA YZF-R1 (PowerCommander USB, LeoVince Shorty, BMC)
    2005 BMW X5 3.0d
    KTM 690 SMC-R EVO2 (camme, filtro e Akrapovich completa)
    1955 Innocenti Lambretta F
    KTM 125 EXC Six Days (Matteo)
    HPI Baja 5T 1:5 30.5cc
    HPI E-Savage (Matteo)
    Mugen RC Off-Road 3.5 cc (2.2 Hp a 40'000 rpm)
    Hely MIKADO Logo10 (pale SAB, Kontroniks)
    Hely Eagle 3D RTF (in vendita)
    www.corvetteitalia.i t

  2. #32
    A 1 bar, come detto in precedenza e non sono riuscito a darle di più, è grassa e infatti fuma molto
    Riccardo

  3. #33
    A 1 bar, come detto in precedenza e non sono riuscito a darle di più, è grassa e infatti fuma molto
    Riccardo

  4. #34
    Scusa se dico una cosa ovvia..... ma dove la misuri ?
    PROUD TO BE AN S.C.I. FOUNDER !
    Pier Paolo Lucaroni

    1979 T.Top C3 (427 CID Small-Block... right!)
    2005 YAMAHA YZF-R1 (PowerCommander USB, LeoVince Shorty, BMC)
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  5. #35
    Scusa se dico una cosa ovvia..... ma dove la misuri ?
    PROUD TO BE AN S.C.I. FOUNDER !
    Pier Paolo Lucaroni

    1979 T.Top C3 (427 CID Small-Block... right!)
    2005 YAMAHA YZF-R1 (PowerCommander USB, LeoVince Shorty, BMC)
    2005 BMW X5 3.0d
    KTM 690 SMC-R EVO2 (camme, filtro e Akrapovich completa)
    1955 Innocenti Lambretta F
    KTM 125 EXC Six Days (Matteo)
    HPI Baja 5T 1:5 30.5cc
    HPI E-Savage (Matteo)
    Mugen RC Off-Road 3.5 cc (2.2 Hp a 40'000 rpm)
    Hely MIKADO Logo10 (pale SAB, Kontroniks)
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  6. #36
    Ho messo il maometro dopo la pompa elettrica che ho aggiunto(in serie all'esistente) e quindi prima dei corpi farfallati, sulla mandata. Prima di mettere questa pompa il motore aveva buchi e vuoti in accelerazione, e scoppi, poi scomparsi.
    Riccardo

  7. #37
    Ho messo il maometro dopo la pompa elettrica che ho aggiunto(in serie all'esistente) e quindi prima dei corpi farfallati, sulla mandata. Prima di mettere questa pompa il motore aveva buchi e vuoti in accelerazione, e scoppi, poi scomparsi.
    Riccardo

  8. #38
    Vette84
    Guest
    sulla c3 non c'è la spia "check engine" o simile?
    perchè se c' si può provare a capire se la centralina segnala qualche errore contando i lampereggi dopo aver cortocircuitato due contatti del connettore ALDL.

    un problema potrebbe essere derivato anche dal sensore della temperatura (attenzione: quello sul collettore, non quello sulle teste, che è quello dell'indicatore/strumenti).
    Quelo è il sensore che dice alla centralina la temperatura del motore. se il sensore dice:
    "Freddo" la centraina butta + benzina

  9. #39
    Vette84
    Guest
    sulla c3 non c'è la spia "check engine" o simile?
    perchè se c' si può provare a capire se la centralina segnala qualche errore contando i lampereggi dopo aver cortocircuitato due contatti del connettore ALDL.

    un problema potrebbe essere derivato anche dal sensore della temperatura (attenzione: quello sul collettore, non quello sulle teste, che è quello dell'indicatore/strumenti).
    Quelo è il sensore che dice alla centralina la temperatura del motore. se il sensore dice:
    "Freddo" la centraina butta + benzina

  10. #40
    Infatti, Paolo, io ho sempre sospettato di quel sensore col connettore malandato! Ma non ne ho uno da cambiare e poi la spia non lampeggia, resta fissa per qualche secondo e poi, in funzione dei giri motore in quel momento si spegne...poi ogni tanto si riaccende ma non lampeggia mai
    Riccardo

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