[HELP]: quali misure cerchi/gomme?

[nightfuel]

Ciao,

ho la possibilità di fsrmi omologare qualche misura di cerchio/gomma sul libretto, in Germania, mi consigliate qualche alternativa che nn preveda grandissime modifiche su C3 del '76?? Ho visto in un vecchio topic qualche foto, ma mi serve la corrispondenza cerchio/gomma anteriore e posteriore e la fattibilità del progetto (con poche modifiche)...

Grazie mille!

[Stroker]

Senza modifiche monti fino a 255 all'anteriore e 275 al posteriore (forse dovrei spostare il supporto del cavo freno a mano)

Cerchi:
Diametro...... scegli tu!

Anteriore canale da 8"
Backspace 4"
Gomma da 255

Posteriore canale da 9.5"
Backspace 5-5,5"
gomma da 275

Queste misure vanno bene dai 17" a salire!

P.S.
ricorda che il diametro complessivo deve rimanere sui 700mm +-5% (27")

[nightfuel]

Gentilissimo, Stroker!
secondo te, se dovessi consigliarmi una misura da 18" ed un 20", che accoppiata gomma cerchio faresti?
E con che marca di pneumatici?
Grazie!

[Stroker]

Di fatto la misura della gomma viene di conseguenza al cerchio che scegli!

Esempio:
255/60 R15 (gomma di serie)

255 sta per larga 255mm
/60 sta per alta il 60% della larghezza
R15 sta per cerchio di 15"

255 * 60% = 153mm
153 * 2 = 306mm (la spalla sul diametro si considera 2 volete, ovviamente)
306mm / 25.4 = 12.05" (circa)
12.05" + 15" (cerchio) = 27.05"

La gomma di serie della C3 ha un diametro di 27" circa!


Se decidi per un cerchio da 18" devi partire dal diametro base:
27" - 18" = 9"
9" * 25.4 = 228.6 mm / 2 = 114.3mm (altezza di spalla massima consentita con un cerchio da 18")

Se si parla della gomma anteriore, si parla di una gomma di 255 quindi:
114.3 / 255 = 0.448 (lo approssimiamo a 0.45) quindi:

255/45 R18 è la configurazione massima possibile per l'anteriore!

Se si parla della gomma posteriore, si parla di una gomma di 275 quindi:
114.3 / 275 = 0,415 (lo approssimiamo a 0.40) quindi:

275/40 R18 è la configurazione massima possibile per il posteriore!


Capito il funzionamento si possono verificare le combinazioni possibili tenendo conto un massimo discostamento del 5% rispetto la gomma di serie!

Per il consigliare una gomma piuttosto che un'altra bisognerebbe conoscere troppo della tua macchina in particolare!
Detto questo, dipende anche dalle misure scelte.... ma con spalla inferiore a 50 si trovano moltissime buone gomme!

[attila]

io ho 255 davanti su cerchio da 7 e 275/295 dietro su cerchio da 10

15 pollici il diametro

[Ceccojames]

Per me il giusto compromesso è 255/60/15 ant. su cerchio da 8" e 275/60/15 post. su cerchio da 10".
A parte i cerchi che non mi fanno impazzire, ecco un esempio:

Immagine:

81,08KB

Immagine:

61,21KB

[ALBY_VETTE]

concordo con te cecco. anche perchè sennò poi vengono troppo larghe rispetto al corpo della vettura. e come si sa, il troppo stroppia!

[DreamBikes]

Beh, se hai la possibilità di omologarle, se non ti interssa che perdi in originalità del mezzo, e se hai un sistema di sospensioni con possibilità di regolazioni...io direi di optare per dei 17-18" che sono un giusto compromesso prestazionale...i 20" sono quasi esagerati... Di cerchi ce ne sono diversi, se vuoi mantenere l'aria Vintage, negli states vanno molto gli American racing Torque Thrust II...

In foto credo siano da 17" anche se non è il primo dettaglio che si nota

Immagine:

83,76KB...

[nightfuel]

Si, sono molto indeciso tra il 15" ed il 18", non ho interesse a mantenere l'originalità ma cerco il miglior look possibile, il più equilibrato (quindi anche se prendessi un 18" magari preferirei un disegno vintage)!
Grazie per le foto, se ne avete postatene qualcun'altra con le misure!
Sapete dove sono reperibili qui i cerchi?
Bisogna ordinarli in USA?


Grazie a tutti!!!!

[Mr.America]

io ho 4 cerchi da 17 e sotto la vette stanno bene senza stravolgere troppo l'estetica