Spressione benza

[lusyvette89]

Grazie! ma penso che a breve avro' bisogno di qualche altro consiglio

[micbarxjr]

3 bar o anche un filino di piu non nuoce basta che sia pochino pochino faccio x dire che 3,5 sono gia troppi

[micbarxjr]

3 bar o anche un filino di piu non nuoce basta che sia pochino pochino faccio x dire che 3,5 sono gia troppi

[Stroker]

E te chiedi..... che vedrai qualcuno ti risponde!

[Stroker]

E te chiedi..... che vedrai qualcuno ti risponde!

[driver721]

comunque una pressione equilibrata è 47 PSI,per avere un rendimento ottimale a tutti i regimi, di serie dovrebbe essere 36 PSI col tubicino attaccato, ti serve un regolatore di pressione con la vite di registro per variarla a tuo piacere, ma volendo puoi aumentare la pressione schiacciando il regolatore originale con un morsetto,ma se esageri poi lo devi buttare via.....

[driver721]

comunque una pressione equilibrata è 47 PSI,per avere un rendimento ottimale a tutti i regimi, di serie dovrebbe essere 36 PSI col tubicino attaccato, ti serve un regolatore di pressione con la vite di registro per variarla a tuo piacere, ma volendo puoi aumentare la pressione schiacciando il regolatore originale con un morsetto,ma se esageri poi lo devi buttare via.....

[max76]

Ciao lusyvette...
io ho da poco sostituito le pompe benzina della mia vette, la pompa in se stessa spara a 60 PSI, ma poi c'è il regolatore che la fa andare agli iniettori a 50 PSI, questo è il valore che leggi se attacchi un manometro sul fuel rail...cmq se guardi qualke post vecchio avevo giÃ(censurato) chiesto io informazioni in merito, dovrebbe essere datato dicembre/primi di gennaio (se nn sbaglio)
Spero di esserti stato di aiuto!!!!

Ciao

[max76]

Ciao lusyvette...
io ho da poco sostituito le pompe benzina della mia vette, la pompa in se stessa spara a 60 PSI, ma poi c'è il regolatore che la fa andare agli iniettori a 50 PSI, questo è il valore che leggi se attacchi un manometro sul fuel rail...cmq se guardi qualke post vecchio avevo giÃ(censurato) chiesto io informazioni in merito, dovrebbe essere datato dicembre/primi di gennaio (se nn sbaglio)
Spero di esserti stato di aiuto!!!!

Ciao

[convertible90]

Su un L98 varia con la depressione. Infatti con tubetto attaccato della depressione e andature moderate e costanti a poco acceleratore si è circa sui 38-40 Psi. Al minimo dovrebbe essere circa 36-38 ma dipende molto dall'albero a camme. Con un albero a camme 'biricchino' 36-38 te li scordi... sei gia a 40 circa. A "giu tutto" (depressione prossima allo zero) in teoria la pressione è da manuale GM 43.5 psi. Infatti 43.5 psi è il valore di riferimento di quanto flussano gli iniettori del TPI.
Quando leggi che i tuoi iniettori flussano 22 libbre all'ora è perchè lo fanno ad una determinata pressione ...cioè 43.5 psi.
Gli stessi iniettori potrebbero flussare di piu se sottoposti a maggior pressione.
Ovvio che poi la lambda legge che è grassa e ad anello chiuso fa ciclare gli iniettori tenedoli aperti per un minor numero di millisecondi.
Ad anello aperto cioè a manetta (andando su rutines preconfezionate e ignorando la lambda) avrai con maggiori pressioni maggior benzina rendendo di fatto la carburazione piu grassa.
Una mggior pressione su iniettori ancora buoni facilita la nebulizzazione dello spray delle benza.