Rispondi CitandoSvita il bottone cromato (okkio alla molla....) e poi svita il pomello!
Dopodichè potrai spruzzare un po' di WD40 e similare dentro la leva dove scorre l'asta collegata al bottone cromato!
ragazzi sono in fase restauro, e portate pazienza ma avrò bisogno di voi [8D] allora ho una c3 81 con cambio autom. quando inserisco la marcia, il bottone del cambio è un po duro e sempre a volte durante il cambio della marcia sento un "toc" e la macchina da un piccolo scossone, premetto che il cambio è nuovo, come posso fare x il pomello?[:0] grazzzzie [] [
Svita il bottone cromato (okkio alla molla....) e poi svita il pomello!
Dopodichè potrai spruzzare un po' di WD40 e similare dentro la leva dove scorre l'asta collegata al bottone cromato!
PROUD TO BE AN S.C.I. FOUNDER !
Pier Paolo Lucaroni
1979 T.Top C3 (427 CID Small-Block... right!)
2005 YAMAHA YZF-R1 (PowerCommander USB, LeoVince Shorty, BMC)
2005 BMW X5 3.0d
KTM 690 SMC-R EVO2 (camme, filtro e Akrapovich completa)
1955 Innocenti Lambretta F
KTM 125 EXC Six Days (Matteo)
HPI Baja 5T 1:5 30.5cc
HPI E-Savage (Matteo)
Mugen RC Off-Road 3.5 cc (2.2 Hp a 40'000 rpm)
Hely MIKADO Logo10 (pale SAB, Kontroniks)
Hely Eagle 3D RTF (in vendita)
www.corvetteitalia.i t
grazie, cosa faremmo senza di te.... e? sono normali?
per quanto riguarda gli scossoni quando inserisco la marcia
forse sono i giri del motore troppo alti , controlla il minimo ,se non erro dovrebbe essere intorno ai 600 700 ...
Javol!
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