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Discussione: alleggerimento corpo vettura

  1. #11

    Ciao, guarda questo link, è per la ZR1 ma forse puoi trarne qualke utile informazione...


    http://www.zr1specialist.com/HAT%20W...0Reduction.htm
    1990 ZR-1 Corvette Red/Red

  2. #12
    driver721
    Guest
    si lo so, ma certe cose non si possono eliminare su una vettura stradale, il canister dei vapori l'ho eliminato anch'io, ma il serbatoio dell'acqua del tergi non si puo, a meno che non hai uno zingaro sulla cappotta che ti lava il vetro.......i cavi del serbatoio e meglio lasciarli...non si sa mai

  3. #13
    driver721
    Guest
    si lo so, ma certe cose non si possono eliminare su una vettura stradale, il canister dei vapori l'ho eliminato anch'io, ma il serbatoio dell'acqua del tergi non si puo, a meno che non hai uno zingaro sulla cappotta che ti lava il vetro.......i cavi del serbatoio e meglio lasciarli...non si sa mai

  4. #14
    io non ho neancora spulciato la macchina a dovere ma ........ non volevo toccare il condizionatore .......volevo solo rifare la scocca sempre in vetroresina ma piu leggera oltre a togliere tutti i pezzi inutili ....

    [:I][)][:0]

    secondo voi sono ancora recuperabile ?

    [V]

    grazie max link molto utile


    www.corvetteitalia.i t
    collaboratore Corvette Sharks Team versante est

  5. #15
    io non ho neancora spulciato la macchina a dovere ma ........ non volevo toccare il condizionatore .......volevo solo rifare la scocca sempre in vetroresina ma piu leggera oltre a togliere tutti i pezzi inutili ....

    [:I][)][:0]

    secondo voi sono ancora recuperabile ?

    [V]

    grazie max link molto utile


    www.corvetteitalia.i t
    collaboratore Corvette Sharks Team versante est

  6. #16
    Di niente micbarxjr...
    Ma sei sicuro di voler rifare la carrozzeria??NN mi sembra un'impresa cosi' semplice!!!
    Al massimo se vuoi alleggerirla potresti rifarla in carbonio...ma nn so se ne vale la pena, dipende quanti soldi vuoi investire...
    Cacchio, guarda ke è un bel lavoraccio, ti devi ricavare tutti gli stampi...Auguri!!!!

    Recuperabile???Mmmm ho idea ke sei piu' da ricovero!!!!

    Max
    1990 ZR-1 Corvette Red/Red

  7. #17
    Di niente micbarxjr...
    Ma sei sicuro di voler rifare la carrozzeria??NN mi sembra un'impresa cosi' semplice!!!
    Al massimo se vuoi alleggerirla potresti rifarla in carbonio...ma nn so se ne vale la pena, dipende quanti soldi vuoi investire...
    Cacchio, guarda ke è un bel lavoraccio, ti devi ricavare tutti gli stampi...Auguri!!!!

    Recuperabile???Mmmm ho idea ke sei piu' da ricovero!!!!

    Max
    1990 ZR-1 Corvette Red/Red

  8. #18
    In termini di leggerezza :
    Sto cercando di rifare il cofano in carbonio x la C4....al momento ho realizzato solo lo stampo........
    Il cofano intero pesa circa 50 kg compresi i fari.......
    Ho realizzato lo stampo dato che voglio realizzarvi delle modifiche ma non mi piaceva l'idea di rovinare l'originale....
    Al momento ho abbandonato tale progetto per il poco tempo che ho a disposizione , per le temperature del periodo invernale che non legano bene con il lavoro che voglio fare......ma cosa molto importante per i costi che avevo sottovalutato.......
    Solo di materiali per la realizazzione, mi ci vogliono piu' di 600 Euro.....parlo di 4 kg di resine al top di un rotolo di carbonio da 5m....visto che non me ne ordinano meno....
    Realizzandolo in quel materiale penso di arrivare a meno di 10kg anche se non so' se usero' gli attacchi originali o se li sostituiro' con quelli tipo le vetture da corsa.....
    Per fortuna sono riuscito a reperire la macchina per il sottovuoto e se serve anche il forno.....ma non la camera speciale......
    Usero' materiali per la nautica............i l solito che usano per fare le barche a vela ed i respettivi alberi........

    Sarebbe bello realizzare tutta la scocca.....come quella che fecero alla C5 da corsa che ben conosce Stroker...anche se quelli eran persino troppo leggeri ed improponibili se usati per una vettura stradale....
    Lessi in un giornale che tutta la carozzeria senza i vetri, i montanti ecc.....pesava meno di 50Kg....anche se mi sa' di cazzata.......

  9. #19
    In termini di leggerezza :
    Sto cercando di rifare il cofano in carbonio x la C4....al momento ho realizzato solo lo stampo........
    Il cofano intero pesa circa 50 kg compresi i fari.......
    Ho realizzato lo stampo dato che voglio realizzarvi delle modifiche ma non mi piaceva l'idea di rovinare l'originale....
    Al momento ho abbandonato tale progetto per il poco tempo che ho a disposizione , per le temperature del periodo invernale che non legano bene con il lavoro che voglio fare......ma cosa molto importante per i costi che avevo sottovalutato.......
    Solo di materiali per la realizazzione, mi ci vogliono piu' di 600 Euro.....parlo di 4 kg di resine al top di un rotolo di carbonio da 5m....visto che non me ne ordinano meno....
    Realizzandolo in quel materiale penso di arrivare a meno di 10kg anche se non so' se usero' gli attacchi originali o se li sostituiro' con quelli tipo le vetture da corsa.....
    Per fortuna sono riuscito a reperire la macchina per il sottovuoto e se serve anche il forno.....ma non la camera speciale......
    Usero' materiali per la nautica............i l solito che usano per fare le barche a vela ed i respettivi alberi........

    Sarebbe bello realizzare tutta la scocca.....come quella che fecero alla C5 da corsa che ben conosce Stroker...anche se quelli eran persino troppo leggeri ed improponibili se usati per una vettura stradale....
    Lessi in un giornale che tutta la carozzeria senza i vetri, i montanti ecc.....pesava meno di 50Kg....anche se mi sa' di cazzata.......

  10. #20
    Driver 721.........
    Domenica eri a Varano?????
    C'era un ragazzo sui 20anni con una Z06 che l'ha ritirata il giorno prima .......
    E' anche lui di Massa.......
    Quando vieni da queste parti....?
    Sei ad un tiro di schioppo....Organizz ati che ci ritroviamo con un po' di corvettisti......

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