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Risultati da 11 a 20 di 112

Discussione: Si va avanti con i lavori.......

  1. #11

    Venerdì sono arrivati questi:
    Immagine:

    54,02KB

    E due di queste:
    Immagine:

    18,8KB

    E due di questi:
    Immagine:

    11,33KB


    ..... ora devo solo trovare il tempo di "trapiantare"...[][]
    PROUD TO BE AN S.C.I. FOUNDER !
    Pier Paolo Lucaroni

    1979 T.Top C3 (427 CID Small-Block... right!)
    2005 YAMAHA YZF-R1 (PowerCommander USB, LeoVince Shorty, BMC)
    2005 BMW X5 3.0d
    KTM 690 SMC-R EVO2 (camme, filtro e Akrapovich completa)
    1955 Innocenti Lambretta F
    KTM 125 EXC Six Days (Matteo)
    HPI Baja 5T 1:5 30.5cc
    HPI E-Savage (Matteo)
    Mugen RC Off-Road 3.5 cc (2.2 Hp a 40'000 rpm)
    Hely MIKADO Logo10 (pale SAB, Kontroniks)
    Hely Eagle 3D RTF (in vendita)
    www.corvetteitalia.i t

  2. #12
    scintilla
    Guest
    [:0][:0][:0][:0][:0][:0][:0]ciuspi[:0][:0][:0][:0][:0][:0]

  3. #13
    Alessandro76
    Guest
    ma che sono pezzi di una porta blindata?[][][]alla faccia del sistema sospenzioni...e che vuoi fa concorrenza a raikkonen in curva[]no apparte scherzi,spettacolo

  4. #14
    Mi diverto come un matto!!!! []
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  5. #15
    Alessandro76
    Guest
    Citazione:Messaggio inserito da Stroker

    Mi diverto come un matto!!!! []
    e fai anche bene!

  6. #16
    Si comincia a vedere qualcosa.....

    Immagine:

    340,93KB

    Al solito foto orrida fatta col telefonino!

    Domani giuro che faccio delle foto umane.....[:I]
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  7. #17
    scintilla
    Guest
    [:0][:0][:0][:0]spettacolare[:0][:0][:0][:0]

  8. #18
    Come promesso...... ecco le foto decenti:

    Intanto la sospensione è montata.... provvisoriamente per saldare le staffe (fatto).
    Inoltre la posizione del coilover è provvisioria.... ma penso che userò questa configurazione, visto che richiude le forze in un tratto molto più corto e tenace del telaio.
    Immagine:

    302,35(censurato)KB

    Immagine:

    264,09(censurato)KB

    Immagine:

    303,13(censurato)KB

    Qui, invece si vede il coilover anteriore montato..... la robina color oro è grasso anti-seize a base di rame per riuscire a regolare il precarico della molla senza rovinare flange e corpo ammortizzatore che sono in alluminio...
    Immagine:

    214,45 KB


    .....to be continued!
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  9. #19
    Figo!! Sulla carta è tutto meglio, l'unico dubbio che ho è che troppi snodi vadano a scapito della precisione dell'intero sistema...ma questo ce lo saprai dire dopo il collaudo in strada!!!

    Due domande :

    1 - i fermi del freno a mano dove li hai spostati?
    2 - il monospring posteriore è un van Steel???
    C.N.O. Hero member, tessera 2011 N°9

    Corvette 1969 Stingray (Totally Frame-off mode : ON)

  10. #20
    Le staffe del freno a mano......... sono l'ultimo dei miei problemi!
    Se trovo un posto adatto, bene..... sennò il loro posto è........ la soffitta!

    La balestra è una Hypercoil..... ma se ne andrà in soffitta anche lei!
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    Pier Paolo Lucaroni

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