Rispondi Citando.......ho ordinato un kit con balestra in fibra regolabile +5 / -5 , dovrebbe arrivarmi a breve e poi vi racconterò......
......invece di girare sempre in riserva mettendo 10€ per volta di benza...........bast erebbe un bel serbatoio pieno ad abbassarla.......... ...
.......ho ordinato un kit con balestra in fibra regolabile +5 / -5 , dovrebbe arrivarmi a breve e poi vi racconterò......
Ecco le foto! Ho anche misurato: 10 cm... sono tanti lo stesso no?!
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Guardate la differenza dall'anteriore!
Rick fai una foto dei perni che tengono la balestra!!
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Corvette Grand Sport 1964 (work in progress)
Preoccupati più della tua coscienza che della reputazione. Perché la tua coscienza è quello che tu sei, la tua reputazione è ciò che gli altri pensano di te. E quello che gli altri pensano di te è problema loro. (Charlie Chaplin)
Ma a me non pare così alta, poi è normale che l' anteriore sia un pochetto più bassa.
Ciao!
In effetti i perni che fissano la balestra sembrano in posizione "originale"... però così non mi piace, mi sembra troppo alta!! Ho visto la C3 di un amico, più bassa al post. e mi piace l'effetto! Però ho paura per i tubi di scarico...[:0]
Rich, anche io ho lo stesso problema, ma parlando con chi ne sa più di me...e nn ci vuole pio tanto...ho pensato sia meglio comprare una balestra nuova in composito e regolabile- tanto nn è una cifra esagerata - ne aguadagni anche in tenuta, poco ma ne guadagni...e poi qualora decidessi di abbassarla, fallo sia avanti che dietro in maniera equilibrata
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CORVETTE C3 1977
Jeep Grand Cherokee crd M.Y. 2009
TRIUMPH SPEED TRIPLE 955i 2002 (SOLD)
Amc Jeep YJ 1987 (vabbè, non è mia ma di mia moglie)
[xx(]Davanti è già bassa da originale! Entro a sfioro sulla rampa del marciapiede di casa!! E obliquo, non diritto, senò sarebbero dolori!!
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