Non dovrebbe essersi rovinata la filettatura..... la testa è in ghisa, molto meno critica per la ruggine!
Agguanta una vitozza nuova e prova un po'!
Se hai difficoltà a trovare le viti in pollici..... prova dove riparano macchine agricole.... non scherzo, ci sono tantissimi costruttori americani e la viteria in pollici in genere le hanno!
PROUD TO BE AN S.C.I. FOUNDER !
Pier Paolo Lucaroni
1979 T.Top C3 (427 CID Small-Block... right!)
2005 YAMAHA YZF-R1 (PowerCommander USB, LeoVince Shorty, BMC)
2005 BMW X5 3.0d
KTM 690 SMC-R EVO2 (camme, filtro e Akrapovich completa)
1955 Innocenti Lambretta F
KTM 125 EXC Six Days (Matteo)
HPI Baja 5T 1:5 30.5cc
HPI E-Savage (Matteo)
Mugen RC Off-Road 3.5 cc (2.2 Hp a 40'000 rpm)
Hely MIKADO Logo10 (pale SAB, Kontroniks)
Hely Eagle 3D RTF (in vendita)
www.corvetteitalia.i t
ah nessun problema...in officina dal mio amico c'e' di tutto. eppure..a saperlo...venerdi sera abbiamo fatto l'una di notte per finire un chopper da consegnare...sabato tutto il pomeriggio per finire una electra...l'avrei preso ieri un bullone nuovo...
mah.
grazie cmq....ma la guarnizione e il termostato li cambio lo stesso..non si sa mai.
1970 Plymouth Fury Sport Gt 440
1999 Dodge Durango 5.2 Magnum
Permessi di Scrittura
Rispondi Citando