Olio freni e livello...

[DreamBikes]

Che DOT devo usare???
Sul manuale danno il codice di un GM ma non saprei a cosa possa corrispondere!
Il livello nel serbatoio di riserva mi sembrava di capire dal manuale che debba essere 1/3 del totale?
Vi risulta???

[attila]

basta non sia tutto pieno...

metti Dot 3 se lo trovi o meglio 4

ah.. se ti ricordi.. domenica l'olio e i dischi.. :-)

[DreamBikes]

Ho aperto il serbatoio, la parte per i freni anteriore è ok (quasi piena), quella del posteriore è invece a 1/3
In effetti mi sembra di sentire (a motore spento e spingendo + volte il pedale) uno sfiato d'aria lungo il tubo che corre sul longherone sottoporta...
Lo strano è che andava tutto bene, la macchina non l'ho usata e da un gg all'altro è diventata la corsa del pedale lunga!!!

Bene, di DOT4 ne ho in casa a volontà!
Ma si può mischiare con il DOT3? Non sapendo se c'è dentro 3 o 4 sarebbe chiaramente meglio cambiarlo tutto...

Vai tranqui, questa volta dischi ed olio te li porto di sicuro!!!

[attila]

si dicono sia mischiabile... ma gia' che ci sei spurghi quello vecchio che ogni due anni va fatto.

[DreamBikes]

Ecco la postazione di lavoro...

Non c'è stato bisogno però di fare lo spurgo...c'è un tubo rigido che si è rotto e va sostituito...

[DreamBikes]

A proposito...

Trova le differenze :

- Sono entrambi azzurri
- Hanno entranbi due ruote (la Vette infatti le ha smontate...)
- Hanno entrambi oltre 30 anni

La differenza?????

E' che il BCS funziona come un orologio naturalmente!!!!!

[attila]

haha grande!


quale e' il tubo rigido rotto? io ho appena sostituito quasi tutto l'impianto, qualke pezzo e' avanzato. metti la foto.

tranqui succede, a me si e' rotto sul dodge del 97 figurati!

[Stroker]

Hahahah...... che fai, vieni al raduno col mezzo monocilindrico..... o con l'altro?

[Stroker]

Hahahah...... che fai, vieni al raduno col mezzo monocilindrico..... o con l'altro?

[convertible90]

Non fare scherzi... da casa tua a legnano ci sono si e no 5 Km ...vieni con la Vette..