Rispondi Citandociao
io mi trovavo bene con 2 bar posteriore e 2.1 anteriore,senno' saltellava come un grillo ed era anche pericoloso in velocita'se prendevo delle buche profonde.Le gomme erano nuove e gli ammortizzatori pure
ciau
Salve ragazzi!
Vorrei sapere a che pressione gonfiate le vostre gomme ! In verità lo saprei, la Casa indica una pressione di 35 PSI oppure 240 kPa. Lasciamo perdere i PSI che è una misura anglosassone,concent riamoci sui kPa. kPa significa KiloPascal, cioè 1000 Pascal. 1 Pa equivale a 0,0000098692 atmosfere (atm.) cioè un kPa = 0,0098692 atm. 240 kPa sono quindi 2,3686 atm.
Io ho gonfiato le gomme a 2,4 atm ma dietro sono troppo gonfie. Il copertone non tocca per intero lasciando scoperti i bordi. Questo è un classico esempio di gonfiaggio eccessivo in quanto il copertone assume un profilo a "pera".
Se davanti 2,4 atm va bene, ho intenzione di portare dietro la pressione a 2,2. Dietro la vettura pesa di meno e così si ha un maggiore grip.
Cosa ne pensate?
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ciao
io mi trovavo bene con 2 bar posteriore e 2.1 anteriore,senno' saltellava come un grillo ed era anche pericoloso in velocita'se prendevo delle buche profonde.Le gomme erano nuove e gli ammortizzatori pure
ciau
io tengo 2,4 ant e post
anche a me dava la sensazione della "pera" ma alla fine l usura era regolare ed anzi ti tico pure che al posteriore consuma un pelino di piu la parte esterna (quindi teoricamente si potrebbero gonfiare un po di piu)
la cosa varia moltissimo dal tipo di assetto che hai (sportivo o turistico) dal modo di guidare e da molti altri fattori
se la macchina e in ordine di tutto e la guidi sempre e solo tu piu o meno sempre alla stesso modo controlli l usura delle gomme ogni 5.000-10.000 km e se le consuma sui fianchi le gonfi un po di piu mentre se le mangia in mezzo devi usare pressioni piu basse
come gia detto io sulla mia (1990) per uso turistico tengo 2,4 ant e post e l usura e regolare
www.corvetteitalia.i t
collaboratore Corvette Sharks Team versante est
Ok grazieCitazione:Messaggio inserito da micbarxjr
io tengo 2,4 ant e post
anche a me dava la sensazione della "pera" ma alla fine l usura era regolare ed anzi ti tico pure che al posteriore consuma un pelino di piu la parte esterna (quindi teoricamente si potrebbero gonfiare un po di piu)
la cosa varia moltissimo dal tipo di assetto che hai (sportivo o turistico) dal modo di guidare e da molti altri fattori
se la macchina e in ordine di tutto e la guidi sempre e solo tu piu o meno sempre alla stesso modo controlli l usura delle gomme ogni 5.000-10.000 km e se le consuma sui fianchi le gonfi un po di piu mentre se le mangia in mezzo devi usare pressioni piu basse
come gia detto io sulla mia (1990) per uso turistico tengo 2,4 ant e post e l usura e regolare
stesso livello di gonfiaggio 2,4 ant e post C4 86
laclac
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Enjoy your trip
allora comincia col 2.4 e poi verificane la correttezza ogni 5000 km
[^]
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