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Discussione: Albero a camme C4 1984

  1. #1

    Albero a camme C4 1984


    Buongiorno a tutti, sto sostituendo l'albero a camme originale siglato GM3 0654 ma trovo difficolta' a reperirlo nel senso che consultando tutti i negozi americani specializzati in corvette non ce n'e' uno solo che abbia l'albero per la 84....... Gli unici che lo forniscono sono Summit e Rockauto, pero' mettono a disposizione per quel motore un sacco di alberi con valori di alzate diversi, non riesco a risalire ai valori del mio albero originale GM. Qualcuno ha gia' fatto il lavoro sulla sua 84 e puo' darmi qualche consiglio? Premetto che vorrei trovare un albero identico all'originale visto che il motore andava alla grande con la sua camma originale (...quando andava....)
    Grazie

  2. #2
    Credo che nella difficoltà di reperire specifiche stock di alzata ti convenga sentire Christian GM che da terminale tramite VIN puo' recuperarti questi dati.
    Alba- 1985 C4 Corvette Z51 handling package,24 lb injectors,f.p regulator,high volume fuel pump 225lb/h,performance ignition module,hypertech thermomaster ,custom made 2,5\" inox exaust center resonator and mufflers,cut open lid,hedman headers long tube,1.5:1 COMP roller rockers,18" C5 rims,C5 front brake calipers upgrade,external trans oil cooler



    [IMG][/IMG]

  3. #3
    mi informo....

    ciao
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  4. #4
    Dopo una mattinata di ricerche ho trovato le specifiche che cercavo, le link qui sotto in modo che possono eventualmente aiutare qualcun'altro in futuro:
    Stock GM L-83 Cam Specs w/ stock 1.5 rockers:
    GM Cam # 14044613

    Intake:
    Opens BTC: 24
    Closes ABC: 92

    Degree Duration: 296 @Lash / 250 @.010 / 202 @.050
    Lift:.410
    Lobe Centerline: 114

    Exhaust:
    Opens BBC: 72
    Closes ATC: 44
    Degree Duration: 296 @Lash / 250 @.010 / 206 @.050
    Lift: .423

    INOLTRE HO TROVATO ANCHE QUESTI SITI INTERESSANTI:

    http://www.chevytech.info/2c40o8.html

    http://www.digitalcorvettes.com/foru...ad.php?t=25665

    http://www.corvetteactioncenter.com/...crossfire.html



  5. #5
    molto utile il primo link
    Alba- 1985 C4 Corvette Z51 handling package,24 lb injectors,f.p regulator,high volume fuel pump 225lb/h,performance ignition module,hypertech thermomaster ,custom made 2,5\" inox exaust center resonator and mufflers,cut open lid,hedman headers long tube,1.5:1 COMP roller rockers,18" C5 rims,C5 front brake calipers upgrade,external trans oil cooler



    [IMG][/IMG]

  6. #6
    convertible90
    Guest
    .urka.. sapevo che gli alberi a camme stock fossero "ridicoli".. ma così proprio no....

  7. #7
    A volte per divertirsi basta poco.... indipendentemente dai dati tecnici, quando mi proposero questa corvette 4 anni fa mi misi a ridere......... "figurati se compro una crossfire...." poi il tipo che me la consigliava insisteva perche' io la provassi perche' a detta sua la macchina andava davvero forte.....mi convinse e dopo una prova rimasi sbalordito..... non era certo una z06 e nemmeno una c5, pero' la trovai un'auto molto divertente e veloce....
    Non so se la meccanica sia completamente di serie in tutto e per tutto....pero' a differenza di altre c4 provate questa le lascia tutte dietro. spero di non fare qualche cavolata a scegliere la camma, quella che ho levato sembra essere stock .....

  8. #8
    io sulle caratteristiche tecniche delle cames alzata a parte non ci capisco una cippa !!!

    [V][V][V]
    www.corvetteitalia.i t
    collaboratore Corvette Sharks Team versante est

  9. #9
    Ci credo che va forte[^] che sia "a riuscita"? cioè alcune andavano meglio di altre? o forse sono i vari interventi fatti e/o non fatti (non so cosa sia peggio) negli anni che fanno anadare alcune auto una cagata?
    fatto stà che io ho (anche) una 85 L98 aut. tutta rigorosamente di serie e anch'io sono rimasto realmente sbalordito! non trovo migliore definizione: UN TRATTORE DA CORSA! ogni accelerata ti sbatte sullo schienale con violenza, e mangia la strada come fosse niente[^] da ferma in folle il motore va su in tempo reale con il pedale dell'acceleratore, ritardo quasi nullo!

    Citazione:Messaggio inserito da firebird71

    A volte per divertirsi basta poco.... indipendentemente dai dati tecnici, quando mi proposero questa corvette 4 anni fa mi misi a ridere......... "figurati se compro una crossfire...." poi il tipo che me la consigliava insisteva perche' io la provassi perche' a detta sua la macchina andava davvero forte.....mi convinse e dopo una prova rimasi sbalordito..... non era certo una z06 e nemmeno una c5, pero' la trovai un'auto molto divertente e veloce....
    Non so se la meccanica sia completamente di serie in tutto e per tutto....pero' a differenza di altre c4 provate questa le lascia tutte dietro. spero di non fare qualche cavolata a scegliere la camma, quella che ho levato sembra essere stock .....

  10. #10
    puo essere perche anche io conosco uno che ha un 85 automatica che viaggia a mille ........
    www.corvetteitalia.i t
    collaboratore Corvette Sharks Team versante est

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