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Risultati da 11 a 16 di 16

Discussione: domanda

  1. #11
    Alessandro76
    Guest

    invece il rivestimento interno (quello che nella foto e'indicato con le frecce bianche)come si chiama in inglese?quello fa schifo lo devo cambiare per forza

  2. #12
    Rivestiment of dentr o tett della car!!!
    FOUNDING MEMBER SCUDERIA CORVETTE ITALIA
    [IMG]http://www.corvetteitalia.it/forum/attachment.php?attachmentid=1179&d=1345450636[/IMG]
    Corvette Grand Sport 1964 (work in progress)
    Preoccupati più della tua coscienza che della reputazione. Perché la tua coscienza è quello che tu sei, la tua reputazione è ciò che gli altri pensano di te. E quello che gli altri pensano di te è problema loro. (Charlie Chaplin)

  3. #13
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  4. #14
    Smontare gli angolari nn sarà facile...in teoria hanno anche delle viti di fissaggio sulla parte anteriore...quella del parabrezza...per svitarle? Mistero...oppure smonti il parabrezza!!!!
    C.N.O. Hero member, tessera 2011 N°9

    Corvette 1969 Stingray (Totally Frame-off mode : ON)

  5. #15
    Alessandro76
    Guest
    ho guardato bene ,e gli angolari sono quelli messi peggio purtroppo,il t bar basta lucidarlo con il prodotto.come cavolo si toglieranno il t bar e gli angolari?tra l'altro il t bar ha il problema che non e' perfettamente incastrato nella sua sede ma sta un po' rialzato e devo vedere cosa c'e' sotto,come mai sta' cosi'.poi sia il t bar che gli angolari saranno siliconati?

  6. #16
    Il t-bar si smonta abbastanza facilmente...
    Si tolgono le viti laterali sul montante centrale che divide i due top (che vedi anche nella foto che hai postato) e quelle sul retro.
    La parte anteriore sopra il parabrezza è fissata con delle viti attraverso cui è fissato anche il rivestimento interno, dalla parte dell'abitacolo...non ci sono quindi delle viti nella parte frontale come nel caso degli angolari.
    Sotto il t-bar in genere ci trovi materiali riempitivi tipo gomma americana, siiliconi o simili.
    Dopo aver tolto le viti, per estrarlo infili un piccolo scalpello o un cacciavite a taglio negli angoli in vari punti ed inizi a spingere e a martellare con attenzione a non piegarlo o danneggiarlo...

    Il mio sono riuscito a smontarlo senza grossi problemi, ora è qui in cantina, sto lisciando le varie imperfezioni con carta vetrata fine e poi lo porterò a ricromare assieme ad altri mille pezzettini...
    C.N.O. Hero member, tessera 2011 N°9

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