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Discussione: Chiedo consigli per gli acquisti

  1. #11
    imported_n/a
    Guest




    Ok, non volevo tirare in ballo i tuoi amici...buliccio!



  2. #12
    A Tubè.... OKKIO![}]

    Buliccio ci sei te e basta, qui! [xx(]
    PROUD TO BE AN S.C.I. FOUNDER !
    Pier Paolo Lucaroni

    1979 T.Top C3 (427 CID Small-Block... right!)
    2005 YAMAHA YZF-R1 (PowerCommander USB, LeoVince Shorty, BMC)
    2005 BMW X5 3.0d
    KTM 690 SMC-R EVO2 (camme, filtro e Akrapovich completa)
    1955 Innocenti Lambretta F
    KTM 125 EXC Six Days (Matteo)
    HPI Baja 5T 1:5 30.5cc
    HPI E-Savage (Matteo)
    Mugen RC Off-Road 3.5 cc (2.2 Hp a 40'000 rpm)
    Hely MIKADO Logo10 (pale SAB, Kontroniks)
    Hely Eagle 3D RTF (in vendita)
    www.corvetteitalia.i t

  3. #13
    imported_n/a
    Guest



    Seeeeeeeeeee
    Ma ti sei guardato intorno all'ultimo raduno?



  4. #14
    Sembravo buliccio?????[:0]
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  5. #15
    sapientedottore
    Guest
    la zia e il tubello............. ..il sacro e il profano.....
    cercando di non suscitare clamori, penso ..umilmente.... che destinare ad una vettura di 20 anni un uso quotidiano sia come affidarsi al metodo ogino-knaus per la contraccezione.
    ..... ti ritroverai nei guai.....[xx(][xx(]
    C4 of course..... e una piccola utilitaria di 2°mano []

  6. #16
    Ovvio..... ma se ci hai una piccola utilitaria.... allora ti puoi fiondare su di una C3, no? [][]
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  7. #17
    Nos, ascolta ci sono diverse persone che usano la Vette tutti i giorni, che sia una C3 o una C4 o C5....

    Ci sono tre aspetti da considerare

    1) Costo iniziale per l'acquisto
    2) Costo di gestione
    3) Costo di manutenzione

    L'acquisto dipende lall'anno e dal modello, quindi come diceva Stroker se prendi una C4 84/87 hai dei costi relativamente bassi per iniziare

    La gestione se la fai ASI ( e le C4 dall'84 all'87 si possono iscrivere all'ASI) è relativamente bassa, anzi direi molto bassa se consideri quantoo ti costa bollo e assicurazione di una Fiat Grande Punto, ma vedo che questo lo hai capito da solo!

    Costo di manutenzione, se sei bravo con la cassetta degli attrezzi, e ti sai sbrogliare tra inglese, fax, dogana cazzi e mazzi sei a cavallo! Le pasticche dei freni te le cambi da solo e ti costano meno di quello che ti costerebbe andare dal meccanico a far cambiare quelle della Vespa 125.

    Però vedo che su queste cose hai le idee chiare.... non sembri sprovveduto. Quello che devi fare è scegliere una vettura da poter usare tutti i giorni!

    Io direi che una Buona C4, che abbia tutto apposto non ti costa molto e potresti seriamente pensare di andarci in giro per un daily use!!!

    FOUNDING MEMBER SCUDERIA CORVETTE ITALIA
    [IMG]http://www.corvetteitalia.it/forum/attachment.php?attachmentid=1179&d=1345450636[/IMG]
    Corvette Grand Sport 1964 (work in progress)
    Preoccupati più della tua coscienza che della reputazione. Perché la tua coscienza è quello che tu sei, la tua reputazione è ciò che gli altri pensano di te. E quello che gli altri pensano di te è problema loro. (Charlie Chaplin)

  8. #18
    imported_n/a
    Guest



    E anche una scatoletta di Settebello invece dell'ogino



  9. #19
    Scusate.... ma buliccio cosa significa?
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    Preoccupati più della tua coscienza che della reputazione. Perché la tua coscienza è quello che tu sei, la tua reputazione è ciò che gli altri pensano di te. E quello che gli altri pensano di te è problema loro. (Charlie Chaplin)

  10. #20
    sapientedottore
    Guest
    Dipende....se vivi in campagna e che tipo di vita fai.....gira tutti i giorni nel traffico di Milano, in coda sulle tangenziali, con un orologio che scandisce gli appuntamenti, con la pioggia e la neve, con i pirla che non ti vedono, con le assicurazioni che ti limitano il chilometraggio, le amministrazioni comunali che ti inculano la circolazione,con le revisioni periodiche (annuali per le ASI), gli atti di vandalismo......il rincaro del petrolio

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