sul forum americano che bazzico mi hanno "caldamente" consigliato di usare ZDDP nell'olio motore per evitare l'usura dell'albero a camme e relativi lifters. la faccio breve in modo da non tediare i non tecnici ( i più tecnici non mi massacrino se semplifico un pò le cose)

in Italia non si trova , molto diffuso in USA invece. l'ho trovato finalmente, posto le foto. l'etichetta italiana copriva quella usa con la dicitura ZDDP ( zink...).lo vende qualsiasi autoricambi o quasi

lo ZDDP è un agente antiusura che esiste da oltre 50 anni. prima dell'arrivo della benzina verde, era presente negli oli in quantità. poi scoperto che intasava i catalizzatori , lo hanno dimezzato.
però i vecchi motori di grossa cilindrata ne hanno bisogno per evitare eccessiva usura di tutto ciò " che striscia" e in particolare : cam , lifters-flat tappets, rockers.

sul forum americano ho letto di gente che si è ritrovata l'albero a camme parzialmente consumato dopo 1000km per aver sottovalutato il problema.

per 8-10 euro a boccetta non mi sembra una cattiva idea usarlo

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