Ciao a tutti, è un bel po' che non passo di qua!

Da poco mi è saltato fuori un problema: se con le luci accese (anabbaglianti) commuto su abbaglianti, le luci (abbaglianti) si affievoliscono un casino...

Ricommutando su anabbaglianti questi si accendono di nuovo, ma non subito... un po' a rilento, come se ci fosse un cattivo contatto!

Ho visto lo schema e credo che il colpevole possa essere il commutatore sul piantone dello sterzo... Però ho il terrore di doverci mettere le mani!
Vi risulta che sia un difetto comune? Potrebbe esserci qualche altro componente coinvolto?

Pensavo che potrei interrompere il circuito e pilotare due relè dal comando sul piantone. Così non sarebbe più lui a portare le diverse ampere richieste dai fari (anche se quelli posteriori sono a LED)...

Per ora evito categoricamente di fare gli abbaglianti per paura di restare senza fari!