Si certo, ritengo che la questione del matching su una macchina con 43 anni sia una cosa più da collezionisti, e in un ottica di restauro totale o di auto già di base tenuta maniacalmente bene e poco usata.
Su una macchina usata e da usare io guardo di più se gira bene di motore e sia fresca, si comporta bene in strada.... cercavo una macchina a posto di sospensioni e freni, restaurata anche parzialmente, insomma in ordine.
Tra una macchina con motore matching che però magari ha fatto 200.000 km e una a cui il motore è stato sostituito con uno più fresco della stessa tipologia, preferisco la seconda, anche perchè trovarsi a rifare il motore N volte sugli stessi carter magari non è proprio il massimo a tutti i costi per tenerla matching.... a meno che i carter non siano freschi....
@emiliano, secondo me a Cremona ce n'è una che vale assolutamente la pena valutare, nera interni rossi.... la volevo prendere io ma poi ho trovato l'accordo per questa di cui mi piace molto il colore....