Ciao a tutti, prima di tutto complimenti per il forum che hò visitato sommariamente, e l'hò trovato utilissimo;...... mi sono iscritto al forum qualche giorno fà e sono da poco possessore (finalmente) di una Corvette C3 dell'82 acquistata, (e portata da me) in Germania.
Ora qui' in Italia, purtroppo inizia il calvario,( lo sò perchè hò lo scorso anno immatricolato una Pontiac Firebird), infatti ora devo immatricolarla per poter poi iscrivere l'auto ASI. Dopo aver risolto il problema delle frecce e aver rintracciato il nr. del motore, hò un dubbio per quanto riguarda il nr. di telaio; infatti da quanto hò visto, uno si trova su una targhetta posta sul montante del parabrezza, lato guidatore, mentre un'altro sempre su una targhetta rivettata sul vano motore dalla parte interna del parafango lato passeggero!!!!Ora a quanto sò io, tale nr. deve essere punzonato sul telaio.......ma dove???? Se ben ricordo anche la Pontiac non aveva nr. di telaio e allora lo punzonarono in motorizzazione a Lussemburgo senza alcun problema, ( mia moglie è Lussemburghese e l'auto fu un suo regalo)........Ora io chiedo a chi hà già immatricolato l'auto in Italia come hà risolto questo problema, in effetti io hò anche comprato tutta l'attrezzatura che occorre per poter punzonare il nr. ma penso che se lo faccio io, minimo in motorizzazione mi mandano a c...re!!!!( scusatemi se hò posto tale domanda, sicuramente quest'argomento è stato già trattato, ma non hò trovato niente).
L'auto per tutto il viaggio (1600 km.)si è comportata egregiamente, anche se effettivamente all'inizio avevo un pò di paura e di preocccupazione in quanto non la conoscevo minimamente, e anche perchè l'hò comprata a "scatola chiusa", infatti prima di allora l'avevo vista solo in 2 fotografie........Cm q hò notato una accellerazione da brivido, sopratutto nei sorpassi, però hò visto anche, che a dispetto della gommatura e della linea (per me unica al mondo), dell'auto, ad una velocità un pò elevata, 180/190km/h la guida diventava "faticosa", sentivo l'auto molto leggera anteriormante e abbastanza instabile......quest o è normale o è la mia che hà qualcosa che non và????..........Cmq questo non mi preoccupa più di tanto, infatti io vivo in Sardegna e le strade che abbiamo noi non permettono sicuramente queste velocità,......anzi, la cosa più saggia da fare sarebbe di rialzare la macchina di almeno 10cm. per evitare di toccare con lo spoiler anteriore, ogni 10 m. percorsi!!!!
Volevo chiedere anche, se qualcuno riesce a procurarmi lo schema elettrico, perchè hò qualche piccolo problemino anche all'illuminazione interna
Con questo hò finito e vi ringrazio........for se non interesserà a nessuno, ma volevo solo raccontarvi che mente rientravo, un tipo in Francia hà bloccato un casello in quanto è sceso dalla sua auto e si è messo scattare delle foto alla corvette, mia moglie nascosta sotto il cruscotto e pis...ta dalle risate, io incredulo e pensavo se questo tipo era normale o cosa......BAH!!!!!
Ciao a tutti!!!!!
Giampaolo