Da un pò di tempo ho il minimo traballante a macchina calda, ho rifatto la procedura del minimo ed a freddo sino a 75-80 gradi è stabile. Per sistemare le cose ho verificato che non vi fossero infiltrazioni d'aria sulla parte che va dal filtro aria al corpo farfallato. Ho cambiato la valvola EGR poichè era bloccata e cambiato con l'occasione solo la parte alta delle guarnizioni ed il problema è migliorato ma presente. Secondo voi devo smontare runner e tutto il resto per cambiare tutto il resto delle guarnizioni? inoltre per fare un lavoro del genere quanto tempo ci vuole?
Grazie a tutti.